聚氨酯瓦殼【管殼】價格-節(jié)能保溫建材

聚氨酯(簡稱PU)是由多異氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等擴鏈劑或交聯(lián)劑等原料制成的聚合物。通過改變原料種類及組成，可以大幅度地改變產(chǎn)品形態(tài)及其性能，得到從柔軟到堅硬的zui終產(chǎn)品。聚氨酯制品形態(tài)有軟質(zhì)、半硬質(zhì)及硬質(zhì)泡沫塑料、彈性體（聚氨酯彈性體主要又包含熱塑性TPU和熱固性―多以澆注工藝實現(xiàn)CPU）、油漆涂料、膠粘劑、密封膠、合成革涂層樹脂、彈性纖維等，廣泛應(yīng)用于汽車制造、冰箱制造、交通運輸、土木建筑、鞋類、合成革、織物、機電、石油化工、礦山機械、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)等許多領(lǐng)域。

聚氨酯瓦殼【管殼】價格-節(jié)能保溫建材

1937年德國Otto Bayer教授首先發(fā)現(xiàn)多異氰酸酯與多元醇化合物進行加聚反應(yīng)可制得聚氨酯，并以此為基礎(chǔ)進入工業(yè)化應(yīng)用，英美等國1945～1947年從德國獲得聚氨酯樹脂的制造技術(shù)于1950年相繼開始工業(yè)化。日本1955年從德國Bayer公司及美國DuPont公司引進聚氨酯工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。20世紀50年代末我國聚氨酯工業(yè)開始起步，近十幾年發(fā)展較快。

主要用途

由于聚氨酯含有強極性氨基甲酸酯基團，調(diào)節(jié)配方中NCO/OH的比例，可以制得熱固性聚氨酯和熱塑性聚氨酯的不同產(chǎn)物。按其分子結(jié)構(gòu)可分為線型和體型兩種。體型結(jié)構(gòu)中由于交聯(lián)密度不同，可呈現(xiàn)硬質(zhì)、軟質(zhì)或介乎兩者之間的性能，具有高強度、高耐磨和耐溶劑等特點。

在高鐵防水施工中，通常使用以“聚脲材料”做成的涂層。它不僅具有優(yōu)異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能，而且在施工效率*，一次施工即可達到設(shè)計厚度，還不受環(huán)境溫度、濕度影響，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型，*了無碴軌道的苛刻要求，而生產(chǎn)聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。

根據(jù)所用原料的不同，可有不同性質(zhì)的產(chǎn)品，一般為聚酯型和聚醚型兩類。可用于制造塑料、橡膠、纖維、硬質(zhì)和軟質(zhì)泡沫塑料、膠粘劑和涂料等。聚氨酯材料可用在國民生活的各個領(lǐng)域，應(yīng)用范圍非常廣。下面列舉出部分具有一定代表性的產(chǎn)品做簡要介紹。

聚氨酯泡沫材料。分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。硬質(zhì)聚氨酯泡沫主要用于建筑隔熱材料、保溫材料（管道設(shè)施等的保溫隔熱）、生活用品（床、沙發(fā)等的墊材、冰箱，空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材），以及運輸工具（汽車、飛機、鐵路車輛的坐墊、頂棚等材料）。

聚氨酯彈性體。聚氨酯彈性體具有很好的抗拉強度、抗撕裂強度、耐沖擊性、耐磨性、耐候性、耐水解性、耐油性等優(yōu)點。主要用作涂覆材料（如軟管、墊圈、輪帶、輥筒、齒輪、管道等的保護）、絕緣體、鞋底以及實心輪胎等方面。

聚氨酯防水材料。聚氨酯防水材料的使用相當方便，可在現(xiàn)場混合、涂布后進行常溫濕氣固化，即可得到具有無接縫、橡膠彈性并具有良好性能的防水層。且損壞后易修復(fù)。一般用作鋪地材料、田徑場跑道材料、賽馬場、公園地面材料、隔熱窗框等。

聚氨酯涂料。聚氨酯涂料具有強的黏合性，涂膜具有優(yōu)良的耐磨性、耐水性及耐藥品性等。主要用于家具涂料、建材涂料和工業(yè)印刷油墨等。

聚氨酯膠黏劑。可以通過調(diào)節(jié)異氰酸酯和多元醇的配比來實現(xiàn)對固化物性能的調(diào)節(jié)，使其達到對基材的高度黏合性、優(yōu)良的耐水性、耐油性以及耐化學(xué)藥品性。聚氨酯膠黏劑主要用于包裝、建筑、木材、汽車、制鞋等行業(yè)。