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20060散熱風扇恒鋼公司直接生產,品質有保證,價格有優勢!
以下簡介20060散熱風扇交流電:
線圈在一對磁極中間旋轉,于是就會產生交流電了。
線圈內部的磁通量的變化,使得線圈產生感應電動勢--電壓。
因為是旋轉,所以磁通量的變化和線圈的相對磁極的面積的變化是*的,而面積的變化是余弦的--由zui大逐漸減小到零--翻轉90度,然后翻一個面--電壓變負值--再過90度,達到負的zui大值,又90度,變回零,即360度后又轉回到zui開始的狀態。
比于其他電源,充電樁的系統散熱量要大的多,對系統熱設計要求極為嚴格。直流充電樁的功率范圍在30KW、60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就轉化為熱損耗,其熱損耗將是1.5KW、3KW和6KW。對于戶外設備,這些熱量必然要排出設備之外,否則將會加速設備的老化,同時需要做好防水防塵的處理,以防出現電子設備短路和信號紊亂的情況。
目前常用的制冷模式有四種:自然冷卻(主要靠散熱片)、強制風冷、水冷卻、空調。由于受到體積、成本、可靠性等因素的影響,目前大部分公司都是采用強制風冷的方式進行處理。那么,這勢必會帶來塵埃、腐蝕性氣體、濕氣等干擾。充電樁散熱分為模塊散熱和機箱整體散熱兩部分,因為充電模塊是內置在里面,所以防護措施主要體現在機箱設計上面。zui簡單經濟的一種設計是在箱體的進出風口做成百葉窗式,然后在出風口加上風扇,把模塊風扇排出的熱量抽走,如下圖所示:
這種方法能起到一定的防護作用,時間久了還是難免會有灰塵和濕氣進入。如果想要更好的防護效果,可以采用封閉式冷熱隔離風道,對內部進行冷熱隔離(如下圖所示):中隔板使冷熱流體*分開,通過導熱載體以及頂部風機高效降溫,兩端的進出風口選用百葉窗過濾網組,有效防水防塵。
導熱載體工作原理:導熱載體由管殼、吸液芯、端蓋和翅片組成,將管內抽成1.3×(10-1~10-4)Pa的負壓后充以適量的工作液體,使緊貼管內壁的吸液芯毛細多孔材料中充滿液體后加以密封。管的一端為蒸發段(受熱段),另一端為冷凝段(冷卻段),根據應用需要在兩段中間可布置絕熱段。當熱管的一端受熱時毛紉芯中的液體蒸發汽化,蒸汽在微小的壓差下流向另一端放出熱量凝結成液體,液體再沿多孔材料靠毛細力的作用流回蒸發段。如此循環,熱量由管的一端傳至另—端。并有頂部風機帶走熱量。