公路圍網墻
金屬網圍墻在先應用鍍鋅防腐處理、高壓沖洗、卡電干燥的新技術試驗成功了拉絲線連續生產，使拉絲工藝從間斷性生產變為連續性生產，減弱了勞動強度，降低了金屬消耗。那時，國內鐵絲廠已能生產鋼絲繩、輻質低條鋼絲、傘骨鋼絲、彈簧鋼絲、自行車鞍座彈簧鋼絲等產品。20世紀80年代，釘書用熱鍍低碳鋼絲網、風扇網罩鋼絲、碳素結構鋼絲、床面鋼絲等也相繼問世。鐵絲退火后增加了鐵絲的延展率.使產品更加柔軟增加了鐵絲的適用范圍，公路金屬隔離網經過電鍍鋅熱鍍鋅.電鍍等廣泛應用與絲網生產.建筑鋼筋的綁固引鐵絲網的編織有先編后鍍、先鍍后編等方法，經過處理后的鐵絲網圍墻或鋼絲網圍墻具有良好的防腐蝕、抗氧化的特點，可用于建筑、石油、化工、養殖、園林防護、食品工等行業的加固、防護及保溫等。
公路圍網墻
高速護網產品廣泛使用于市政工程，道路，工廠，開發區，園林廣場等場所的安全防護及裝飾美化，其產品造型美觀，而且牢固，防腐性好的鍍鋅護網是美化城市環境工程的理想產品。道路噴漆隔離樁適合大批量標準生產，安裝快捷用工少，結構美觀，與環境協調性好。公路隔離柵欄網采用優質低碳冷拔鋼絲、冷彎型鋼、高附著力的PE或PVC熱性工程粉末、專有粘連劑等原材料，現實生活之中沿街面的圍墻，已漸漸從實體墻向各種公路防護隔離網式透空墻體發展，所以各種新型公路焊接隔離網圍墻材料也在興起，其中種類繁多，公路安全隔離網是建筑設計中重要的元素之一。
