一、產(chǎn)品簡介
該過濾器是按GJB610-88,GJB689-89標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)并達(dá)到API1581Ⅲ美國石油學(xué)會標(biāo)準(zhǔn),同時執(zhí)行GB150-1998國家壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品分A、B、C三級。產(chǎn)品突破了原有過濾器的傳統(tǒng)單一過濾模式,是集過濾和脫水于一體,不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒,而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物,是一種十分理想的油料凈化設(shè)備。同時廣泛適用于各類需凈化的精細(xì)化工原料。
二、結(jié)構(gòu)
過濾分離器是由一個內(nèi)部裝有一級濾芯(過濾聚結(jié)濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體組成,同時配有排污閥、放水閥、壓差表、安全閥、伴熱裝置等附件。
三、工作原理
噴氣燃料進(jìn)入過濾分離器后,首先匯集于鋁制托盤,再分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯由里向外,*步由過濾層濾除固體雜質(zhì),第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴,沉降于集水槽內(nèi);然后未來得及聚結(jié)的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進(jìn)一步分離,沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤,由的出口排出。
四、使用壽命
的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)到0.1Mpa(1.0Kg/ cm²),則說明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞,應(yīng)予更換。另外,當(dāng)聚結(jié)濾芯使用超過半年時也應(yīng)考慮更換。分離濾芯為*式濾芯,若無機(jī)械損傷,可*使用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時,應(yīng)將其拆下清洗和檢查。
五、選型標(biāo)準(zhǔn)
選型要求
- 的設(shè)計壓力必須高于實(shí)際工作壓力;
- 過濾分離設(shè)計流量應(yīng)該大于實(shí)際工作流量的30%-50%,不可按照泵的額定流量來選擇過濾器的額定流量,因?yàn)楸玫膶?shí)際工作流量很可能高于其額定流量。
按級別分為A、B、C三級;按流量從30m³/h-500m³/h;按設(shè)計壓力分1.0、1.6、2.5、4.0、和6.4Mpa;按安裝形式分為立式和臥式;按過濾精度分為3-5μm和1μm(于濾除懸浮物);按使用地區(qū)分為無伴熱和含伴熱裝置兩種,共計170個規(guī)格型號,其主要性能指標(biāo)如下:
| 適用于含添加劑和不含添加劑的燃料和汽油 | |||
1級 | 2級 | 3級 | ||
適用場地 | 雜質(zhì)、水份含量高的場合。如:煉廠半成品罐前、成品罐前、出廠的過濾。中轉(zhuǎn)油庫、機(jī)場油庫的入庫過濾。 | 雜質(zhì)、水份較高的場合。如:中轉(zhuǎn)油庫、機(jī)場油庫的出庫過濾。 | 雜質(zhì)、水份含量較低的場合。如:機(jī)場加油口及加油車、管道加油車上的過濾裝置。 | |
納污容量 | 4g(L/min額定流量) | 2.64g(L/min額定流量) | 1.3g(L/min額定流量) | |
脫水能力 | 10.0% | 3.0% | 0.5% | |
濾 后 燃 料 | 雜質(zhì) | <0.26mg/L | ||
水份 | <15ppm | |||
纖維 | <10跟/升 |
也就是說在不考慮成本的前提下,1 級可以取代2 級,2 級可以取代3 級。
六、使用及維護(hù)
安裝好后,便能*連續(xù)、可靠的工作,一般不用開蓋清洗,但平時使用時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
- 及時放氣。對于安裝手動放氣閥的過濾器,在每次作業(yè)時,要進(jìn)行人工放氣,因?yàn)闅んw中若積存的氣體過多,會影響過濾器的正常工作。
- 經(jīng)常放沉淀。在每次加油作業(yè)后,均應(yīng)放沉淀,沉淀中有水份是正常的。若放沉淀時發(fā)現(xiàn)有固體雜質(zhì),則應(yīng)查明原因并及時采取處理措施。
- 堅持記錄壓差。在每次作業(yè)后,均應(yīng)在維護(hù)日志上記錄過濾器壓差及燃料通過量,以便判斷是否正常工作。若發(fā)現(xiàn)壓差突然下降,應(yīng)立即停止使用,并及時開蓋檢驗(yàn),查明原因。
- 更換濾芯。
當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)更換聚結(jié)濾芯:
- 壓差達(dá)到0.1Mpa
- 使用期限超過半年
- 濾芯破損(壓差突然下降)
當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時應(yīng)更換分離濾芯:
- 濾芯破損
- 濾芯淋水試驗(yàn)不合格
七、常見故障及排除
故障 | 可能原因 | 排除方法 |
沉淀中發(fā)現(xiàn)固體雜質(zhì) | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.濾芯固定螺母未扭緊 | 上緊 | |
3.安裝不正 | 重新安裝 | |
4.一級托盤未固定好 | 固定好 | |
出口燃料游離水含量超過規(guī)定指標(biāo) | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.分離濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 | |
3.分離濾芯憎水性下降 | 更換聚結(jié)濾芯 | |
4.濾芯安裝不正 | 重新安裝 | |
壓差突然下降 | 1.聚結(jié)濾芯破損 | 更換聚結(jié)濾芯 |
2.聚結(jié)濾芯安裝不當(dāng) | 重新安裝 |