蒸汽電動壓力調節閥簡介
準確正常地工作對保證工藝裝置的正常運行和安全生產有著十分重要的意義。因此加強氣動調節閥的維修是必要的。
蒸汽電動壓力調節閥注意事項
檢修時的重點檢查部位
檢查閥座：因工作時介質滲入，固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查閥芯：閥芯是調節閥的可動部件之一，受介質的沖蝕較為嚴重，檢修時要認真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現象更為嚴重。損壞嚴重的閥芯應予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；
檢查執行機構中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現象。
蒸汽調節閥常見故障及產生的原因
（一）調節閥不動作。故障現象及原因如下：
1．無信號、無氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機故障；④氣源總管泄漏。
2．有氣源，無信號。①調節器故障，②信號管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調節網膜片損壞。
3．定位器無氣源。①過濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
4．定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。
參數
閥體
形 式：直通型球形調節閥
閥門通徑：DN15-300mm
公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0、6.4、10.0
ANSI Class 125、150、300、600
法蘭標準：JB78－59、JB/T79.2－94
ANSI BI6.5
連接形式：法蘭、焊接、螺紋
材 料：鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼、316L不銹鋼（如需特殊材質訂貨時請注明）
上閥蓋
標 準 型：-40℃－+230℃（圖1）
散 熱 型：230℃―+450℃（圖2）
低 溫 型：-196℃－-40℃（圖3）
波紋管型：-40℃－+450℃（圖4）
壓蓋形式：螺紋壓緊式，螺栓壓緊式
填 料：V型聚四氟乙烯，柔性石墨，不銹鋼波紋管
閥內組件
閥芯形式：單座柱塞型閥芯
流量特性：等百分比特性、直線特性、快開特性
材 料：304不銹鋼、316不銹鋼、316L不銹鋼
（如需特殊材質訂貨時請注明）
3、標準的閥體材料是碳鋼和不銹鋼，還可以提供多種用于高腐蝕性應用場合的合金材料。
氣動壓力控制調節閥 參數
作 用：氣開式、氣閉式
膜片材料：乙丙橡膠夾尼龍
彈簧量程：20～98kPa 80～240kPa
供氣壓力：120～390kPa
氣源接口：Rc1/4或1/4NPT
環境溫度：-30℃～＋70℃
空氣過濾減壓閥：KZ03、YT200
手輪機構、限位開關、電磁閥、閥位傳送器、氣動加速器、保位閥、其他。
| V型聚四氟乙烯填料、V型柔性石墨填料 | ||||||||||||||
| 閥體材質 | 鑄鋼(WCB)、不銹鋼(CF8、CF8M、CF3、CF3M)、鉻鉬鋼、鑄鋼襯四氟(WCB+F46) | |||||||||||||
蒸汽調節閥的動作不穩定。故障現象和原因如下：
1．氣源壓力不穩定。①壓縮機容量太小；②減壓閥故障。
2．信號壓力不穩定。①控制系統的時間常數（T=RC）不適當；②調節器輸出不穩定。
3．氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執行機構剛性太小；⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。
