按凸輪sdlianrui.com軸數目標多少，可分為單頂置凸輪軸(SOHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)兩種。單頂置凸輪軸即是只有一根凸輪軸，雙頂置凸輪軸即是有兩根，這是太直白的評釋。 單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸，直接驅動進、排氣門，它具有結構儉樸，實用于高速發動機。以往一樣通常采取的側置凸輪軸，即凸輪軸在氣缸側面，由正時齒輪直接驅動。為了把凸輪軸的轉動變動為氣門的往復生動，必須使用氣門挺桿來轉達動力。這樣，往復生動的零件較多，慣性子量大，倒霉于發動機高速運動。而且，細長的挺桿具有肯定的彈性，容易引起振動，加速零件磨損，以致使氣門失去控制。 頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅動進氣門，另一根用于驅動排氣門。采取雙頂置凸輪軸對凸輪軸友愛門彈簧的籌劃要求不高，特別實用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機構配合使用。
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凸輪軸的在機械中起到的重要作用 電機傳動 產品信息
