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廣電計量檢測集團股份有限公司

自動啟動柴油發電機*NK-5500DGS雙電源

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海捷思機械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號NK-5500DGS
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/9/1 9:23:31
  • 訪問次數664
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近年來,隨著中國發電機行業平穩而快速的發展,NOKO/锘克動力將中國市場作為業務拓展的重心,并且在中國大陸成立了NoCe/諾克品牌(中國)營銷中心及生產基地,并提供強大的品牌和技術支持,力求把*的*和中國的人文理念結合在一起,旨在借助德意志民族*的嚴謹作風和不斷完善的技術,在為客戶提供*設備、*技術的同時,也與客戶建立和諧、仁禮、誠信的共贏關系。

德國諾克中國*工廠(上海捷思機械)在中國倉庫備有齊全的汽油發電機,柴油發電機,發電電焊機,水泵等動力機械,通過長時期和中國區域客戶的合作,公司能夠快速送達產品,并且通過工程師和良好的售后服務保障客戶高效率和低故障率使用锘克的產品,諾克始終把汽油/柴油發電機,發電電焊機, 燃油水泵數碼變頻發電機為其主營業務,專注為中國區客戶提供*的產品和優質的服務。

【公司名稱】上海捷思機械有限公司

【品牌名稱】諾克動力

【經營模式】*,*

【公司地址】上海市嘉定區(11號地鐵線兆豐路附近)

【聯 系 人】女士

【銷售電話】15221991507

【在線扣扣3231780859

【交易模式】購銷合同,轉賬,現金,支付寶,等

汽油發電機,柴油發電機,靜音發電機,燃氣發電機,發電電焊機,自吸泵
自動啟動柴油發電機*NK-5500DGS雙電源--:
作為應急機組,隨時都應保障對負載的供電,機組處于待機狀態。當市電停電或有故障時,*時間啟動機組并以高質量的輸電品質提供電能。當市電恢復正常后,立即自動切換停機,機組繼續處于應急狀態,隨時保證下一次啟動供電,此機組使用于用電品質要求高的單位。
自動啟動柴油發電機*NK-5500DGS雙電源 產品信息

自動啟動柴油發電機*NK-5500DGS雙電源

德國諾克——綠色世界的力量  

源自德國發電電焊機   

*  出口歐洲

諾克:       

 號碼: 

公司以“以人為本,自立創新,服從高效,精益求精”作為企業的經營理念。擁有高級工程師、技師、高級技工專業人才隊伍,完善的CAD/CAM/CAE系統,新產品開發迅速,為客戶提供滿意的售前、售中、售后服務。為保證發電機組質量,按照ISO9001:9002質量管理體系執行生產管理。 公司自成立至現在,一直遵循客戶滿意是我們標準;完善服務是我們根本??旖莘磻俏覀儍瀯?;良好信譽是我們準則的原則,除具有一支多年較強的銷售隊伍,還有一支專業的技術服務隊伍,為客戶提供全面及時的售前售后服務。

自動啟動柴油發電機*NK-5500DGS雙電源技術參數:

品牌            諾克

型號:    NK-5500DGS

額定頻率(Hz) 50

額定輸出功率 5

zui大輸出功率 5.5

額定電壓(V) 220

額定電流(A) 20.5 40/20

額定轉速(r/min) 3000/3600

相數         單相三相

功率因數(Cos Φ)1.0

絕緣等級 B

級數         2

勵磁方式 自勵恒壓(帶AVR)

面板形式 普通面板

外形尺寸(L×W×H)mm 950X570X770

凈重(kg) 170

毛重(kg) 175

噪音等級dB(A) 72

配電瓶 17AH-36AH

發動機型號 NK186FA

發動機形式 立式單杠、四沖程、風冷、直噴式

汽缸數-缸徑×沖程(mm) 1-86×72

總排量(ml) 418
 
保護裝置 低油壓報警器

壓縮比         19:01

潤滑方式 壓力飛濺復合式

啟動方式 反沖手拉起動,電啟動

燃料類型 柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)

潤滑油型號 CD級以上或 SAE10W-30、15W-40

潤滑油容量(L) 1.65

諾克柴油發電機組特點:
發電機組采用上海諾克實業有限公司生產的原裝諾克柴油發動機為動力;
機組性能穩定可靠;
低油耗、低排放、低噪音;
該柴油發電機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器;
機組抗磨耐用、結構緊湊、操作方便。

柴油發電機組發動機氣缸磨損的原因
一、不重視空氣濾清器的保養,致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴重,不經濾清器的空氣直接進入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質,其中二氧化硅占一半以上,其硬度超過鋼鐵,所以進入氣缸里的空氣,加速了氣缸磨損。
二、不定期更換機油。機油使用一定時間后,逐漸老化變質,失去潤滑作用,同時混入一些機械雜質引起磨料磨損。
三、發動機起動預熱期間供燃油。多缸柴油機在溫度低于5℃時,必須經過充分預熱后才能向氣缸供油,但在預熱期間供油,不僅起動困難,而且提早噴入的燃油,由于煅燒不*,氣缸積炭增多,加速了氣缸的磨損。
四、發動機起動后不經預熱就投入作業,因機溫過低,馬上加大油門,燃燒不*,氣缸積炭增多,加速了氣缸磨損。
五、發動機帶病作業。如連桿彎曲、扭曲、各配合零件松曠或過緊等。 
六、選用潤滑油不注意規格。 
七、“轟油門”。有些機手在柴油發電機組停機前轟幾下油門,企圖將氣缸里的余油燃燒干凈,其實適得其反,由于油門忽大忽小,燃油與空氣混合不均勻,燃燒不*,產生積炭多,加速了氣缸磨損。

德國諾克柴油發電電焊機,汽油發電電焊機

【售后維修】:質保年,終生維護

【公司名稱】:上海捷思機械有限公司

【產品品牌】:德國諾克

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