自動化100KW*三相柴油發電機廠

常用的應急電源包括：獨立于正常電源的發電機組、供電網絡中有效獨立于正常電源的電池組。
由于柴油發電機的容量較大，可并機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網并列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發電機作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統的合理優化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。

我們承諾： 
一， 用戶如在保修期間正常使用機器情況下發生故障，可與保修書上的安裝銷售店，銷售店有義務及時派維修人員進行修理。 
二， 在保修期內，您可以享受： 
1． 免費機器安裝，調試，操作培訓以及在正常操作下發生的故障排除與維修。  2． 免費更換在保修期內正常操作下損壞的非消耗性零配件。  

【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤
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【電子】：2880675545
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【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易 
【交易模式】：轉賬、支付寶、現金、支票、刷卡；
【關于產品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發貨。
【*理由】：* 質保一年 終身維護 全國聯保 進口技術 性能穩定。  

柴油發電機組拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。產生拉缸的zui根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環的磨擦情況取決于活塞環的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質量及磨合情況等。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。