超高分子量聚乙烯油井襯管是在原抽油管內加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。  油井管、油井襯管、油井套管、油管內襯管、高分子耐磨油井管、超高分子聚乙烯油井內襯管廠家*洛陽國潤新材！

超高分子量聚乙烯于20世紀60年代末在美國合成，由于綜合性功能優異，有被譽為“神奇的塑料”。它具有*的耐磨性、*的耐沖擊性、極低的摩擦系數、優良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學腐蝕性能。油井內襯管生產廠家

　  石油開采一般以鋼制金屬管材為主，雖然在材質及防腐耐磨方面各個國家都下足了功夫，但在管材耐磨方面卻都是*莫展。超高分子量聚乙烯這一材料的出現*改變了這一現狀，歐美一些國家十年前就將這一材料巧妙地運用到油井采油上。

　　油井鋼管加襯超高分子量聚乙烯管材的主要優勢為抗偏磨，防結蠟，同時具有延長清蠟周期、檢井時間，提高出油量，降低采油電耗等一系列優點。現勝利油田、大慶油田都已做完試用實驗，效果明顯。

　　油田油井鋼管常用規格為￠73高材質無縫鋼管，壁厚為 5.51mm，管材內徑為61.98mm。由于是油管修配，油管長度不確定，油管單根原長4m—9.5m之間，用9.5m居多。還有其他規格，如￠93.56等，但用量不大。

　　油管修配企業需求內襯超高分子量聚乙烯管材為￠64×3.5mm管材制品，通過使用“縮頸機”（國潤技術制造）使管材達到能順利穿進鋼管內。利用塑料管材的彈性恢復功能（教材上稱管材記憶功能），使所套超高分子量聚乙烯管材與鋼管達到“緊襯”目的。因季節、氣候、環境溫度不同需要時效處理（彈性恢復）的時間不同。

　  油井鋼管連接方式為管螺紋連接，超高分子量聚乙烯管材應比油井鋼管稍長，利用工具（國潤技術制造）將長出部分進行翻邊處理，以不妨礙鋼管連接且體現密封為好。

*需要注意的是，由于超高分子量聚乙烯為高分子可塑性材料，對高溫有一定限制，管材清蠟作業時不宜采用高壓蒸汽清蠟，蠟的熔點僅為49—60℃，可以采用熱水、熱油清洗，內襯管材化學性能穩定，甚至可以采用熱化學清蠟。油井內襯管生產廠家

產品技術基礎：  

 2013年國潤管業與上海化工研究院合作成立“超高分子材料研發中心”標志著國潤管業在高分子管材研發中邁上了新的臺階。公司生產設備制造的超高分子量聚乙烯油井管以高耐磨，高防腐特性被石油行業所認可，它的管材分子量大于250萬；產品質量均達到國家標準要求，廣泛應用于石油，礦山，冶金，熱電廠，化工，煤炭等行業。本產品屬于高強、耐磨、阻燃、耐高溫工程塑料及成型加工技術、低塑性材料的固態成形加工技術，被列入重點推廣計劃！    

應用前景：  

  本產品屬于國家提倡的環保節能產品，綜合經濟效益好。

  用于油田抽油內襯管：節約鋼材、節約電能、提高產油率。

  用于冶金，礦山，煤炭，電廠，疏浚，化工行業應用提高輸送效率，降低成本。

以質量求生存、以信譽謀發展！洛陽國潤新材料科技股份有限公司