一、進口聚氨脂油封

是用來封油脂（油是傳動系統(tǒng)中zui常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。油封是一般是密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。

油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封。

從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。 油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封

油封的常用材料有：NBR丁晴橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙乙酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。詳情請參照:橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁腈橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。

進口聚氨脂油封發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包O型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。

凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，  壓機曲軸油封等

*以來，我司一直專注于橡膠密封件的設計、生產和銷售。科學的管理體系、嚴謹的工作作風和*的制造技術保證了旭美克密封*的產品質量。

    我們的客戶涵蓋的行業(yè)類別主要有：機械、電子、汽車、  調、真  泵、電磁閥、油路閥、液壓缸、氣壓缸、齒輪箱、齒輪泵、減速機、食品機械、染整機械、制冷、設備、鍋爐、壓力桶、隔膜泵、衛(wèi)浴等。

    產品主要有：O型圈，星/X型圈，ED圈/管接頭密封件，橡膠球，組合墊圈，骨架油封，聚氨脂油封，鐵氟龍擋環(huán)擋圈，APA、MYA橡膠平墊片及特殊橡膠件可以訂做。

    我司生產所用的橡膠原材料全部為*進口膠料，有NBR、HNBR、SIL、EPDM、FKM/VITON、PU、PTFE等。

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