江門-茂名集裝箱海水淡化系統專營江門、茂名地區各種類型集裝箱海水淡化系統  ：邱

集裝箱式海水淡化系統裝配針對淡水缺乏的海島居民生活用水或旅游業的季節性淡水供應，以及偏遠地區或緊急情況下的淡水要求。在短時間內能夠快速組織生產供貨、投資少、見效快。系統組成主要有：配電控制柜、加藥系統、預處理、反滲透膜組件、反洗系統等。
    集裝箱式海水淡化設備相關參數：
    集裝箱型號（英寸）  產水量（m3/h）  操作壓力(MPa)   回收率 (%)  
        20                  6～15         3.5～6.5        35～40
        40                 20～25         3.5～6.5        35～40
    備注：其它規格可根據客戶要求特殊訂購

江門-茂名集裝箱海水淡化系統專營江門、茂名地區各種類型集裝箱海水淡化系統  ：邱
    1、海水預處理
　　無論是海水淡化，還是苦咸水脫鹽，給水預處理是保證反滲透系統*穩定運行的關鍵。在制定海水預處理方案時應充分考慮到：海水中存在大量微生物、細菌和藻類。海水中細菌、藻類的繁殖和微生物的生長不僅會給取水設施帶來許多麻煩，而且會直接影響海水淡化設備及工藝管道的正常運轉。周期性漲潮、退潮，海水中夾帶大量泥沙，濁度變化較大，易造成海水預處理系統運轉不穩定。海水具有較大腐蝕性，對系統中所采用的設備、閥門、管道件的材質要作一定篩選，耐腐性能要好。
    2、海水殺菌滅藻
　　國外海水淡化工程多采用投加yu氯、NaClO和CuSO4等化學試劑來殺菌滅藻。考慮到交通等多方面的因素，投加化學試劑殺菌滅藻有一定難度，在本工程設備研制過程中專門采用海水次氯酸鈉發生器。海水取水泵后分出一小股帶壓海水，進入次氯酸鈉發生器，在直流電場作用下產生NaClO，靠位差直接注入海灘沉井，以殺滅海水中的細菌、藻類和微生物。 　　
    由于海水硬度高 海水直接電解產生N aC lO必須克服發生電極結垢問題。在研制過程中 ，借鑒了電滲析頻繁倒極 （EDR ）技術，即每隔 5～ 10m in倒換一次電極極性，有效地解決了次氯酸鈉發生器結垢沉淀問題。

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    3、混凝過濾
　　混凝過濾旨在去除海水中膠體、懸浮雜質，降低濁度。在反滲透膜分離工程中通常用污染指數 （FI）來計量，要求進入反滲透設備的給水的FI值<4。由于海水比重較大，pH值較高，且水溫季節性變化大，系統選用FeCl3作為混凝劑，其具有不受溫度影響，礬花大而結實，沉降速度快等優點。 　　
    本工程項目采用表面接觸混凝過濾技術，由雙層濾料過濾和活性炭過濾組成，分別設置了2臺雙層機械過濾器和2臺活性炭過濾器，濾器直徑為（）m濾速在 7～8m /s之間。濾器采用鋼襯膠，外涂船用漆，內設ABS水帽布水和316L不銹鋼管排布氣。為了降低海水預處理系統和瞬間負荷，提高水回收率設置了反滲透濃縮水作為過濾器反沖洗水的氣液反洗系統。
    4、反滲透海水淡化
　　海水含鹽量高、硬度高，對設備腐蝕性大，而且水溫季節性變化較大 使得反滲透海水淡化系統比常規的苦咸水脫鹽系統要復雜得多，工程投資和能耗也高得多。因此 通過精心的工藝設計，合理的設備配置來降低工程投資和能耗，從而降低單位制水成本，并確保系統穩定運行就顯得格外重要。
    5、化學調節處理
　　為防止海水淡化過程中因海水濃縮而產生難溶無機鹽類，如CaCO3、CaSO4，在反滲透膜表面和系統管道件上結垢沉淀，海水在進入反滲透脫鹽系統前要添加防垢劑。 　　
    投加H2SO4調節海水pH值分解海水中的HCO-3，以防止CaCO3沉淀，是海水淡化中zui常用和的方法。投加 （NaPO3）6（SHMP）是防止CaSO4沉淀的有效方法，但（NaPO3）6在阻垢的同時產生的副產品磷酸鹽會助長微生物、細菌和藻類的生長，使用有一定的局限性。而從西方國家進口的高分子聚合物阻垢劑價格較高，會直接影響海水淡化工程的運轉費用。本工程zui終選用H2SO4作為阻垢劑，控制反滲透系統給水的pH值在 6.8～7.0之間，同時控制海水淡化系統水回收率，以防止CaSO4沉淀析出。 　　
    考慮到在反滲透海水淡化系統中采用以芳香聚酰胺為膜材料的復合膜元件 其耐氧化性差要求進水中余氯含量在0.1m g/L以下還原劑脫，因此海水在進入膜系統前投加NaHSO3，控制海水進反滲透裝置前的氧化還原電位（ORP），使進反滲透裝置前的海水氧化還原電位（ORP）在280～320mV.NaHSO3投加量是海水中余氯量的3倍。

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