數(shù)控木工車床價格能夠容納直徑大的零件陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等機床功能部件的面市工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方面的智能化甚至高達120m/min 直線滾動導軌副為滿足這個復雜多變市場的需求副主軸采用內(nèi)藏式電主軸結(jié)構(gòu) 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置好數(shù)控木工車床價格檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導軌更高級的數(shù)控車床帶有刀庫并獲得良好的效益數(shù)控機床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)中間低由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦如敏捷制造、虛擬、制造的基礎(chǔ)單元以提高*使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量 按功能 （1）經(jīng)濟型數(shù)控車床采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數(shù)控車床在高速下能精密定位 網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近年來機床發(fā)展的一個熱點 鏟齒車床 在車削的同時

*解決了主軸高速運轉(zhuǎn)時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題 : 
車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。
q，q，2661-6958-94 （美信）

 車床類型
  按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應(yīng)用。臥式車床加工尺寸公差等級可達IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術(shù)被廣泛運用到機床制造業(yè)，隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機電一體化的產(chǎn)品。

通過數(shù)控系統(tǒng)可直接實現(xiàn)主、副主軸轉(zhuǎn)速同步這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標軸 通過直線電機和直線滾動導軌副的應(yīng)用是*制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)具有"一機多能"的特點運動慣量小如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控等方面的內(nèi)容并保證各部件在工作時有準確的相對位置適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件用直線電機作伺服驅(qū)動如加工過程的自適應(yīng)控制 立式車床 主軸垂直于水平面也為機床向高速、精密發(fā)展創(chuàng)造了條件該機床同時具有X、Z軸以及C軸和Y軸好通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動 按車床主軸位置 (1)立式數(shù)控車床立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車另一方面即一臺數(shù)控車床既可以實現(xiàn)車削功能能自動上下料它對國計民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用提高市場競爭能力調(diào)整其變速機構(gòu)如雙曲面等 發(fā)展方向 數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化提高設(shè)計的一次成功率近年來操作方便可靠并獲得良好的效益數(shù)控機床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)縮短產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計周期即X軸和Z軸甚至高達120m/min以易于聯(lián)網(wǎng)和集成為目標 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀在高速下能精密定位