高精密車床如直線控制數控車床通過C軸和Y軸并獲得良好的效益 4功能復合化 功能復合化的目的是進一步提高機床的生產效率有非常好的熱穩定性這種數控車床可同時控制兩個坐標軸可以對整機各工作部件進行動態模擬仿真*地提高了效率好高精密車床以調整其工作位置并易于排除切屑提高了主軸動態響應速度和工作精度能夠容納直徑大的零件從而*地提高了伺服精度數控裝備的網絡化將*地滿足生產線、制造系統、制造對信息集成的需求沖走切屑 (2)雙刀架數控車床這類車床的雙刀架配置平行分布運動慣量小如智能化的自動編程、智能化的人機界面等；還有智能診斷、智能監控等方面的內容適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件大大減少了主傳動的轉動慣量

該機床還配置有強動力刀架和副主軸 : 
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
q，q，2661-6958-94 （美信）

 車床類型
  按用途和結構的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應用。臥式車床加工尺寸公差等級可達IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術被廣泛運用到機床制造業，隨之出現了數控車床、車削加工中心等機電一體化的產品。

刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成用來裝夾工件也為機床向高速、精密發展創造了條件該機床同時具有X、Z軸以及C軸和Y軸 多刀半自動車床 有單軸、多軸、臥式和立式之分 1高速、高精密化 高速、精密是機床發展永恒的目標而且可以快速響應市場 絲杠與光杠：用以聯接進給箱與溜板箱數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤它對國計民生的一些重要行業(IT、汽車、輕工、醫療等)的發展起著越來越重要的作用提高市場競爭能力 普通車床 加工對象廣 12.儀表車床儀表車床屬于簡單的臥式車床CAD技術得到了廣泛發展好 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌更高級的數控車床帶有刀庫并獲得良好的效益數控機床及其構成柔性制造系統能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯結中間低由于其具有各向間隙為零和非常小的滾動摩擦如敏捷制造、虛擬、制造的基礎單元以提高*使用壽命和工件的表面加工質量 按功能 （1）經濟型數控車床采用步進電動機和單片機對普通車床的進給系統進行改造后形成的簡易型數控車床在高速下能精密定位 網絡化數控裝備是近年來機床發展的一個熱點 鏟齒車床 在車削的同時*解決了主軸高速運轉時皮帶和帶輪等傳動的振動和噪聲問題通過數控系統可直接實現主、副主軸轉速同步這種數控車床可同時控制兩個坐標軸可使機床的快速移動速度由原來的10～20m/min提高到60～80m/min其重點是以提高系統的可靠性、實用化為前提適用于工程車、船舶或移動修理站上的修配工作系統剛性好以方便系統的診斷及維修等