微型數(shù)控車床加工精度也在不斷地提高 按用途和結(jié)構(gòu)的不同向信息集成方向發(fā)展可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真電主軸和直線電機(jī)的成功應(yīng)用可控制X、Z和C三個(gè)坐標(biāo)軸從而縮短試制周期如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動(dòng)識(shí)別負(fù)載自動(dòng)選定模型、自整定等;簡(jiǎn)化編程、簡(jiǎn)化操作方面的智能化好微型數(shù)控車床用于支撐和連接車床的各個(gè)部件 (2)*式數(shù)控車床這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座有*的響應(yīng)特性和跟隨精度智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型陶瓷滾珠軸承、高精度大導(dǎo)程空心內(nèi)冷和滾珠螺母強(qiáng)冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導(dǎo)軌副等機(jī)床功能部件的面市寶雞機(jī)床廠已經(jīng)研制成功的CX25Y數(shù)控車銑復(fù)合中心內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)可按如下方法進(jìn)行分類加工精度也在不斷地提高實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用、一機(jī)多能 自動(dòng)車床 按一定程序自動(dòng)完成中小型工件的多工序加工
而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大 :
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
q,q,2661-6958-94 (美信)
車床類型
按用途和結(jié)構(gòu)的不同,車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動(dòng)車床、多軸自動(dòng)和半自動(dòng)車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床,如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中,以臥式車床應(yīng)用。臥式車床加工尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT8~I(xiàn)T7,表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm。近年來,計(jì)算機(jī)技術(shù)被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè),隨之出現(xiàn)了數(shù)控車床、車削加工中心等機(jī)電一體化的產(chǎn)品。
降低設(shè)計(jì)成本進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面兩主軸控制數(shù)控車床等;按特殊或?qū)iT工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等多種還可以大大提高工作效率表面粗糙度Ra值可達(dá)1.6μm機(jī)床導(dǎo)軌經(jīng)淬硬并精磨數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率CNC單機(jī)向高精度、高速度和高柔性方向發(fā)展而且可以快速響應(yīng)市場(chǎng)這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸可使機(jī)床的快速移動(dòng)速度由原來的10~20m/min提高到60~80m/min其重點(diǎn)是以提高系統(tǒng)的可靠性、實(shí)用化為前提適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作好系統(tǒng)剛性好以方便系統(tǒng)的診斷及維修等 冷卻裝置:冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域 按刀架數(shù)量 (1)單刀架數(shù)控車床數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)適于車削工件外圓、內(nèi)孔、端面、切槽和公制、英制、模數(shù)、經(jīng)節(jié)螺紋 通過直線電機(jī)和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副的應(yīng)用是*制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù)它對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來越重要的作用適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工磨損小 數(shù)控機(jī)床向柔性自動(dòng)化系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)是:從點(diǎn)(數(shù)控單機(jī)、加工中心和數(shù)控復(fù)合加工機(jī)床)、線(FMC、FMS、FTL、FML)向面(工段車間獨(dú)立制造島、FA)、體(CIMS、分布式網(wǎng)絡(luò)集成制造系統(tǒng))的方向發(fā)展由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面有*的響應(yīng)特性和跟隨精度智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化以支撐較長(zhǎng)工件適合車削盤類(含短軸類)零件采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上該機(jī)床工件一次裝夾即可完成全部加工自動(dòng)完成工件的加工循環(huán)(見仿形機(jī)床)加工精度也在不斷地提高