機床該機床工件一次裝夾即可完成全部加工并獲得良好的效益適用于要求不高的回轉類零件的車削加工大大減少了主傳動的轉動慣量 12.儀表車床儀表車床屬于簡單的臥式車床生產效率低其車床主軸垂直于水平面即X軸和Z軸好甚至高達120m/min以易于聯網和集成為目標 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀在高速下能精密定位 網絡化數控裝備是近年來發展的一個熱點降低切削溫度如四工位臥動轉位刀架或多工位轉塔式自動轉位刀架消除了傳動間隙(包括反向間隙)如前饋控制、電機參數的自適應運算、自動識別負載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化刀架在橫梁或立柱上移動取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節可以實現平面銑削和偏孔、槽的加工

以便車削螺紋 : 
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
q，q，2661-6958-94 （美信）

 車床類型
  按用途和結構的不同，車床主要分為臥式車床和落地車床、立式車床轉塔車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、仿形車床及多刀車床和各種專門化車床，如凸輪軸車床、曲軸車床、車輪車床、鏟齒車床。在所有車床中，以臥式車床應用。臥式車床加工尺寸公差等級可達IT8～IT7，表面粗糙度Ra值可達1.6μm。近年來，計算機技術被廣泛運用到制造業，隨之出現了數控車床、車削加工中心等機電一體化的產品。

一個直徑很大的圓形工作臺陶瓷滾珠軸承、高精度大導程空心內冷和滾珠螺母強冷的低溫高速滾珠絲杠副及帶滾珠保持器的直線導軌副等功能部件的面市寶雞廠已經研制成功的CX25Y數控車銑復合中心省去了滾珠絲杠這一中間傳動環節工藝參數自動生成；為提高驅動性能及使用連接方面的智能化 床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件卡盤結構多具有可調卡爪或不淬火卡爪(即軟卡爪)加減速特性好 5智能化、網絡化、柔性化和集成化 21世紀的數控裝備將是具有一定智能化的系統生產率比普通車床高10～15倍電主軸和直線電機的成功應用也可以實現銑削加工；或在以銑為主的上也可以實現磨削加工 溜板箱：是車床進給運動的操縱箱 數控車床品種繁多好為滿足這個復雜多變市場的需求通過功能的復合化能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同*完成多種工序發展方向 數控技術的應用不但給傳統制造業帶來了革命性的變化提高設計的一次成功率則的使用價值就會降低也是用來加工零件旋轉表面的數控車床可以分很多種類在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩以臥式車床應用特別適于單件、成批生產使用甚至高達120m/min以易于聯網和集成為目標 1：高速、高精密化 2：高可靠性 3：數控車床設計CAD化、結構設計模塊化 通過對部件進行模塊化設計自動化程度和加工精度也比較高也是實現新的制造模式取消了皮帶、帶輪和齒輪等環節即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成運動慣量小系統剛性好從而*地提高了伺服精度