東莞市寶綠榕節能科技有限公司，于2013年組建成立，是致力于新型材料開發，提供全套

隔熱保溫解決方案的高科技企業。開發有：氣泡鋁箔系列隔熱毯、EPE鋁箔隔熱毯、XPE鋁箔隔

熱毯、EVA鋁箔戶外隔熱毯等一系列隔熱保溫節能產品，產品廣泛應用于建筑業（屋頂、墻壁

、地板、鋼結構廠房）隔熱保溫、防潮降噪，醫藥疫苗、食品保溫包裝，管道保溫，冷庫保溫

，航天設備等領域。
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隔熱材料分為多孔材料,熱反射材料和真空材料三類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因

為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低，如泡沫材料、纖維材料等;熱反射材料具有很高

的反射系數，能將熱量反射出去，如金、銀、鎳、鋁箔或鍍金屬的聚酯、聚酰亞胺薄膜等。真

空絕熱材料是利用材料的內部真空達到阻隔對流來隔熱。航天工業對所用隔熱材料的重量和體

積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需

要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉、真空隔熱板來隔熱

。頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用，又將單一

的隔熱材料發展為夾層結構。艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數毫米厚的發泡涂料，在

常溫下作為防腐蝕涂層，當氣動加熱達到200°C以上時，便均勻發泡而起隔熱作用。人造地球

衛星是在高溫、低溫交變的環境中運動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層

鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面隔熱瓦的研制成功解決了航天

飛機的隔熱問題，同時也標志著隔熱材料發展的更高水平
氣凝膠氈是新型的隔熱材料，其為納米級孔徑的多孔材料，多用于管道保溫、設備保溫等，該

材料的導熱系數常溫為0.018W/(K·m)，低溫下可至0.009W/(K·m)。

纖維質材料從排列狀態看，分為方向與熱流向垂直和纖維方向與熱流向平行兩種情況。傳熱方

向和纖維方向垂直時的絕熱性能比傳熱方向和纖維方向平行時要好一些。一般情況下纖維保溫

材料的纖維排列是后者或接近后者，同樣密度條件下，其導熱系數要比其它形態的多孔質保溫

材料的導熱系數小得多。
Dike鋁箔隔熱卷材，又稱阻隔膜、隔熱膜、隔熱箔、拔熱膜、反射膜等。由鋁箔貼面+聚乙烯

薄膜+纖維編織物+金屬涂膜通過熱熔膠層壓而成，鋁箔卷材具有隔熱保溫、防水、防潮等功能

。鋁箔隔熱卷材的日照吸收率(太陽輻射吸收系數)極低(0.07)，具有的隔熱保溫性能，可

以反射掉93%以上的輻射熱，被廣泛應用于建筑屋面與外墻隔熱保溫。
導熱系數較低的幾種隔熱材料(按厚度劃分)
1.保溫隔熱紙:FiberGC-10~50系列隔熱紙導熱系數0.027瓦米開，厚度0.4~5mm，白色，紙狀，

具有超薄的優勢，常用于IT類小型電子產品以及家電領域，極少用于建筑類的保溫隔熱;
2.玻璃纖維棉板/氈:導熱系數0.035瓦米開，厚度3mm~5mm，白色，分硬板和軟氈狀，玻璃纖維

結構，用于家電產品、管道等;
3.聚氨酯發泡板(PU/PIR):導熱系數0.02~0.035瓦米開，多色，硬質、脆性，厚度10mm~200mm;
4.離心剝離纖維棉/巖棉:導熱系數一般為0.038瓦米開，厚度30~200mm，黃色，用于建筑行業

，機房、庫房等;