油氣混輸泵是油氣混輸技術的關鍵核心設備，由于油田的井下壓力不穩定、油氣比變化大，泥沙不易分離和高含氣率，目前國內外油氣混輸設備大都不具備同步壓縮功能，油氣混輸功能不強，難以適應高含氣(≥90%)油氣混輸工況，并且存在內漏多，效率低，密封與易損件壽命短，可靠性差等不足，使得伴生氣回收難題至今尚未完。因此必須要求油氣混輸泵同時具有優良的泵輸液功能和壓縮機輸氣功能，該裝置技術含量高，如何有效實現油氣混輸成為世界泵業、石油企業亟待解決和攻克的技術難題。
艾迪機器杭州有限公司聯合浙江工業大學采用集成創新技術，研制開發出擁有多項自主知識產權的油氣混輸裝置。其主要由彈性體機組、油氣混輸系統、冷卻潤滑系統、電氣控制系統等部分組成，使該裝置具有泵和壓縮機雙重功能，具備將含氣率1～97%的多相介質增壓輸送的功能。該泵采用同步增壓技術，降低了運動副之間機械磨損;實現了連續進、壓縮排油氣;同時，泵的進排氣壓力與系統壓力自平衡。具有結構簡單、密封性好、適應性強、低噪和運行穩定、壽命長的特點。
機組優勢
該裝置安裝簡便，無需增添任何設備，不改變現有輸油及計量工藝。裝置技術*，操作簡便,采用智能操作系統，便于裝置維護和日常數據統計，既減輕了現場操作人員的勞動強度，提高了工作效率，又改進和提高了油氣生產的工作時效性，可*適用于我國灘海、海上、陸上、邊際油田等各種油、氣、水混輸復雜工況。
技術參數
技術參數圖
結構組成
①彈性螺旋凸輪泵機組(電機、底座、聯軸器和聯軸器罩等)
②控制系統(系統控制軟件、進出口壓力、溫度傳感器、壓力表、振動傳感器、控制面板、變頻器、IPC+PLC控制柜、接線盒等)
③系統(抗氣阻油氣混輸系統、噴射冷卻循環系統、進口計量供液系統、氣液兩相密封技術等)
技術構成
橡膠扭葉轉子及泵腔內壁過流面的耐磨性直接影響轉子泵的工作效率和使用壽命，減小轉子磨損，改善轉子干運轉特性一直是橡膠扭葉轉子泵的核心問題。為降低轉子與轉子，以及轉子與殼體之間的磨損，通過對殼體過流表面進行納米噴涂處理，在轉子外表面覆蓋低摩耐磨復合橡膠材料以增強其耐磨能力。
抗氣阻技術。針對氣阻難題，采用油氣混輸系統的集成化抗氣阻技術方案，力求有效消除輸氣過程中的氣阻現象，使泵裝置同時具備泵、壓縮機的輸氣和輸液功能。
氣液兩相密封技術。當裝置處于輸氣工況時，密封處于干磨狀態，發熱磨損嚴重，極易失效產生泄露，從而導致重大安全事故。采用國內機械密封專家研制的機械密封，密封面結構，潤滑充分，無氣阻，冷卻介質對流充分，可有效防止密封面干磨、高溫、開裂、失效，確保泵機組正常運轉。
機械密封
彈性體 油氣混輸撬裝機組組合浮動機械密封圖
工作原理/principle
YesMaster扭葉橡膠凸輪轉子泵的結構是*對稱的，可以實現正方轉。
艾迪機器油氣混輸撬裝機組以彈性螺旋凸輪轉子泵為核心，YesMster凸輪轉子泵是由同步齒輪驅動下的不斷旋轉的兩個螺旋形凸輪轉子，從泵的進口將輸送介質推送到泵的出口，由于轉子橡膠葉輪與泵體之間具有的密封性，泵的進出口腔室*隔斷，具有很強的真空抽吸能力，因此泵的自吸能力遠遠超出其他結構形式的泵。因采用螺旋轉子，泵在旋轉一周內每個時刻的瞬時設計流量都是恒定的，幾乎沒有脈動和擾動。
應用領域
陸地油田油井：將開采的多相介質升壓，混合輸送到主管線;
海上油井：直接將油井開采介質輸送到平臺或陸上的處理中心;
低產油田：可明顯降低井口回壓，提高油井產量;
邊遠油田：邊遠小油田與大區塊油田相連，實現邊際油田經濟而有效的開采;
