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廣電計量檢測集團股份有限公司

贛州鐵路聲屏障 環保降噪 隔音效果好

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱安平縣國岳絲網制品有限公司
  • 品       牌
  • 型       號可定制
  • 所  在  地衡水市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/6/6 10:52:49
  • 訪問次數413
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  河北國岳絲網制品有限公司(國岳絲網)由原有1999年成立安平縣宏岳沖孔網廠、2006年成立安平縣宏岳石籠網廠、2007年安平縣宏岳刺繩刺網廠三個分廠組建而成,成立于2012年,注冊資金100萬,公司前身為,下設沖孔網、石籠網及刺網三個分廠,國岳絲網主導產業為生產、銷售沖孔網、圓孔網、板網、石籠網、刺繩的實體企業。國岳絲網以高質量的產品、合理的價格和周到的服務而獲得本行業人士的廣泛認同。

沖孔廠主要產品是沖孔網,沖孔網又別名圓孔網、沖孔板網、多孔板網、穿孔板、礦篩網、機篩網、沖孔板;可以加工的孔型有:圓孔、十字孔、梅花孔、長孔、方孔、三角孔、魚鱗孔、菱形孔、五角孔、六角孔、八字孔、人字孔、工字孔及其他異型孔。我們擁有精良的生產設備和*的生產技術,并實行規范化管理,生產的沖孔網廣泛應用于化工機械、制藥設備、食品飲料機械、消音設備、音箱、工藝品制作、造紙、液壓配件、濾清設備等各行各業,深受廣大客戶歡迎。多年的沖孔制作積累的經驗,使得暢通的沖孔產品,無論在精確度,還是在生產效率上都已經相當成熟。我們擁有多位具有多年工作經驗的模具技師,使我們能夠提供各種各樣的孔徑、孔型和排列方式,以及您對板材厚度等不同的需求來設計模具,而且我們還有一批技術熟練的高級技工,使得生產有條不紊的進行。同時,我們提供Z有競爭力的產品價格,確保我們的產品是相同質量基礎上*的。

石籠網廠主要產品: (絲類)BWG5#-20# 熱鍍鋅絲、電鍍鋅絲、涂塑鐵絲、鋅5鋁絲(高爾凡)、鋅10鋁絲、刺繩、刀片刺繩 (網類)鍍鋅格賓網、石籠網、鋅5鋁石籠網、鋅10鋁格賓網、涂塑石籠網、合金鋼四網兜、雷諾護墊、三擰石籠網、五擰石籠網、加筋石籠網等系列產品。 
產品規格: 網孔6X8, 8X10,8X12, 10X12,10X15,12X15cm. 
我們的產品廣泛用于河道綜合治理、山體防滑、海岸保護、防洪防災,公路重力墻壁、泥石流治理、邊坡防護/防水、落石防護工程、軍事防御等各個領域,產品主供國內外水利工程、公路鐵路護坡工程、海洋工程、落石防護工程、山體滑坡及泥石流治理防護等工程。

刺繩廠引由全自動化的刺繩機擰編而成。民間俗稱鐵蒺藜。 成品種類: 單絲擰編和雙絲擰編。 原材料:優質的低碳鋼絲(電鍍鋅,熱鍍鋅,涂塑,噴塑)絲,有藍、綠、黃等顏色。 用途: 用于草場邊界、鐵路、高速公路的隔離防護等。

產品規格:12*14 12*12 14*14 13*13 16*16 等各種規格型號。

我公司以“專注誠信,用心效勞”為中心價值,愿與國內外各界同仁志士竭誠合作,共創未來!

聲屏障,防風抑塵網,護欄網,沖孔網,圓孔網,板網,刺繩
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),Z高達20dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。
贛州鐵路聲屏障 環保降噪 隔音效果好 產品信息

鐵路聲屏障聲波在傳播過程中,遇到聲鐵路屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。阻止直達聲的傳播,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,鐵路聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個鐵路聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從鐵路屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是鐵路聲屏障的減噪效果。

根據聲屏障應用環境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。鐵路聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是鐵路聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成鐵路聲屏障。鐵路聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路,鐵路,和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現代化城市的隔聲降噪設施。

鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),zui高達20dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。

 

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