一、概述
JZF型集成制動閥組將水電站水輪發電機組制動的手動、自動工作回路集成于一體,實現機組的制動。它由兩個手動閥、一個電磁換向閥和安裝底板組成,簡化掉傳統制動回路中的所有管道,集成化程度大大提高,體積小,重量輕,可實現手動制動、手動落風閘、自動制動、自動落風閘等功能。其核心元件兩個手動閥、一個電磁換向閥采用進口產品,可靠性高。
二、特點
■ 采用板式結構,密封性能好、集成化程度高、體積小、重量輕。
■ 兩個手動閥、一個電磁換向閥采用進口產品,可靠性高,且電磁換向閥本身帶手動。
■ 手動工作回路與自動工作回路互不影響、互不干擾。整套裝置所有零部件均采用不銹材料,適于在潮濕環境下工作。
三、工作原理
1、自動制動、落風閘:將手動換向閥3的手柄扳到z位置,切換閥4的手柄扳到位置f,壓縮空氣進入電磁換向閥2的壓力腔(進氣腔),并密封在壓力腔內,左、右工作腔與排氣腔接通。
自動制動:當電磁換向閥2右側電磁鐵通電時,閥芯向左側移動,壓力腔的空氣進入右側工作腔,右側工作腔與安裝底板1的A口相通,此時電磁換向閥2左側工作腔與排氣腔接通,并與安裝底板1的O腔相通,安裝底板1的A腔接壓力氣,B腔接排氣,機組實現制動。當電磁閥2右側電磁鐵斷電時,閥芯在彈簧彈力的作用下回到中間位置,壓力氣密封在壓力腔,左、右工作腔與排氣腔接通,機組風閘在重力的作用下落下。因此,要保持機組的制動狀態,電磁換向閥2右側的電磁鐵必須長時通電。
自動落風閘:當電磁換向閥2左側電磁鐵通電時,閥芯向右側移動,壓力腔的空氣進入左側工作腔,左側工作腔與安裝底板1的B口相通,此時電磁換向閥2左側工作腔與排氣腔接通,并與安裝底板1的O口相通,安裝底板1的A口接排氣,B口接壓力氣,機組風閘落下。當電磁閥2左側電磁鐵斷電時,閥芯在彈簧彈力的作用下回到中間位置,壓力氣密封在壓力腔,左、右工作腔與排氣腔接通,機組風閘保持在落下的位置。
2、手動制動、落風閘:將切換閥4的手柄扳到g位置。壓縮空氣密封在手動換向閥4的壓力腔內。
手動制動:將手動換向閥3的手柄扳到位置b,其壓力腔與左側工作腔接通,左側工作腔與安裝底板1的A腔相通,此時,安裝底板A腔接壓力氣,B腔接排氣,機組實現制動。在機組制動期間,閥4的手柄應保持在g位。
手動落風閘:將手動換向閥3的手柄扳到位置a,其壓力腔與右側工作腔接通,右側工作腔與安裝底板1的A腔相通,此時,安裝底板A腔接排氣,B腔接壓力氣,機組風閘落下。在機組風閘落下后閥3的手柄可回到z位。
四、技術參數
■ 額定壓力:1.0MPa
■ 介 質:空氣
■ 通 徑:8、10、15、20mm
■ 環境溫度:0~40℃
■ 相對濕度:≤95%R.H
■ 工作電壓:AC220V AC110V DC220V DC110V DC24V
■ 安裝方向:任意方向
■ 外形尺寸:194X215X173 mm3
■ 重 量:4Kg
■ 連接方式:卡套式接頭,采用GB3733-83標準
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YGL高壓油泵,YYF液壓操作閥,ZD系列制動器,JZF氣制動集成閥
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