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電子地磅顯示器XK3190-A12E/A12+E價格

參考價 10
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱昆山巨天儀器設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號XK3190-A12
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/4/11 10:47:21
  • 訪問次數1849
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巨天是一家專業從事電子衡器、自動化稱重設備的研發、生產、銷售、服務為一體的技術型企業。

創始人孫海清于2001年踏入稱重行業,2009年成立昆山巨天儀器設備有限公司,2013年開始組建團隊,2019年成立巨鼎天衡(蘇州)稱重設備有限公司,2020年成立919研發中心,2022年啟動浙江工廠(浙江巨天智能電子有限公司),2023年成立鄭州巨天信息技術有限公司,搭建智能智造上下游產業鏈平臺(智照團);深耕稱重領域23年,通過技術創新、研發等不斷完善管理體系。產品主要包括:智能稱重設備、垃圾分類稱重設備、減肥中心門店管理稱重系統(衡瘦),919系列控制儀表等,并可按照客戶的要求進行非標設備的研發與訂制,為顧客提供更適合的稱重產品及解決方案。

巨鼎天衡由來:
在2016年9月的一個深夜,我正在練毛筆字,突然寫出《巨鼎天衡》四個大字,特別感覺,立即

問我老師有何含義?老師說:以博大的胸襟衡量天下萬物!哇!太棒了!次日,立馬將其注冊為商標,立為巨天招牌.2018年9月,與美國企業的一場官司,讓我們意識到品牌的力量,于是把蘇州奧豪斯更名為《巨鼎天衡》樹立中國品牌,巨鼎天衡就是為其而來!

指導思想:
聽黨話,跟黨走,做黨和人民信任的企業,

以推動行業發展為目標,以追求共同富裕為歸宿。
經營理念:
服務是我們的品牌、品質是我們的生命、客戶是我們的朋友。
使命:

為中國衡器打造推動而努力奮斗,凝聚智造圈,傳遞正能量,助力中國夢。











中國臺灣櫻花電子秤、廈門鈺恒電子秤、上海英展電子秤、臺衡惠爾邦電子秤等 自動保存記錄電子秤 安全防爆電子秤 標簽條碼打印電子秤 上下限報警功能電子秤 計重電子臺秤 計數電子臺秤 計重電子桌秤 計數電子桌秤 搬運叉車電子秤 地磅稱重傳感器 卡車汽車過磅秤 高精密電子天平 分析電子天平 直視電子吊秤 無線電子吊秤 電子臺秤稱重儀表 地磅稱重顯示器 標簽打印紙 微型打印紙 電子秤電池
電子秤打印機(粘貼標簽打印機、小票打印機)
產品說明:
● kg<>lb(千克/磅)單位轉換
● 預扣皮重功能
● 內置上下限重量報警功能
● 重量累加功能
● 6V/4Ah鉛酸充電電池或交流220VAC供電
● 軟件自動校正
● 6位LED紅字顯示
● 不銹鋼秤盤
電子地磅顯示器XK3190-A12E/A12+E價格 產品信息

電子地磅顯示器XK3190-A12E/A12+E價格

XK3190-A12+系列

產品介紹:

XK3190-A12+系列采用高精度模數轉換技術和特殊的軟件抗振動技術,交直流兩用,適用于電子臺秤、電子平臺秤等使用1~4個傳感器的靜態稱重系統。

基本功能:

高精度A/D轉換,可讀性達1/30000;

調用內碼顯示方便,替代感量砝碼觀察及分析允差;

特殊的軟件技術,增強系統的抗振動能力;

零位跟蹤范圍、置零(開機/手動)范圍、可分別設置;

電子地磅顯示器XK3190-A12E/A12+E價格

數字濾波的速度、幅度以及穩定的時間可設置;

附帶稱重計數功能;(單件重量有斷電保護)

多種背光模式可選擇;

可隨機充電;具有欠壓指示及保護裝置;

隨機配置6V/4AH免維護蓄電池

選配

技術參數:

A/D轉換方式:Σ-Δ轉換方式

A/D轉換速率:20次/秒

大A/D轉換數:20bit

輸入信號范圍:-10mV~15mV

輸入靈敏度:≥1μV/e

傳感器供橋電源 C5V.

電子地磅(汽車衡)一般采用橋式QS傳感器。一般由4-8只傳感器,到接線盒,然后由一條主線接到儀表上。不同廠家的傳感器,要根據說明書來接,不同廠家做出的傳感器線色不同,四根分別是正負激勵和正負信號。一般傳感器線的顏色分為紅黑,綠白。紅黑綠白:紅白綠蘭等分標表示V+、V-、S+、S- 對應依次接到接線盒上即可。要根據秤臺的結構,分布,依次接入接線盒的1,2,3,4,5,6,7,8 并標號。這樣方便檢修。

稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的,當接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。

EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的m號與接收到的電壓密切相關,SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內的一個高阻抗回路,可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感器2mV/V,實際上傳感器輸出大信號為()*2=19mV,而不是20mV。此時稱重傳感器內部就會把19mV作為大量程,前提是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與 SENS+短接,EXC-與SENS-短接,僅限于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。

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