國外設計的裝機總功率達10100 kW的DSL-180型電纜輸送機即得益于這些樞紐挫折的解決。所述壓輪架包括一金屬框架，左曲柄副與右曲柄副，左、右別帶動左、右輸送輪軸上的大鏈輪;在主機架上固設一壓輪架，在該壓輪架上對應于二個V形輸送輪的正送裝置，在所述主機架的左、右兩端各樞設一帶V形槽的輸送輪，所述電機通過變速裝置上的主鏈輪組分。
DSL-180型電纜輸送機是一種DSL-180型電纜輸送機械，包括主機架，由電機、變速裝置、傳動裝置和輸送輪組成的輸。
我們前面也為大家先容了潤滑對于網帶輸送機的重要性，對于網帶輸送機尤其是大型網帶輸送機，潤滑長短常有必要的，在物料的輸送過程中，有時候會泛起很嚴峻的研磨現象，這對于網帶輸送機的壽命影響非常大，研磨會直接導致網帶輸送機的零部件泛起磨損，從而降低使用壽命，所以網帶輸送機在研磨環境下應特別留意潤滑。
而采用多點驅動技術，在理論上可不受輸送帶強度的限制。多點驅動技術的樞紐是各驅動點的功率分 配、功率平衡和啟動延遲技術。易在電纜坑道內移動，消耗功率小。這就要求我們在選擇網帶輸送機時要對網帶的耐高溫機能流出一定的余地。