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廣電計量檢測集團股份有限公司

伊藤柴油抽水泵YT20WP-2

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱上海伊藤動力發電機有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2016/3/1 14:31:25
  • 訪問次數741
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柴油抽水泵YT20WP-2

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上海伊藤動力發電機公司直屬于上海伊謄實業有限責任公司原公司成立于1999年,是一家集研發.制造.進出口貿易.新型電子商務為一體的綜合性實業公司。公司下設:動力設備公司,工具公司,電子商務公司,進出口貿易公司。多年來,公司引進*的管理技術和務實的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO等品牌,并在上海嘉定工業區,蘇州工業園區,江蘇海洋開發區建有生產基地。

伊藤動力發展歷程: 伊藤動力電力在過去的十余年里,實現了快速的發展,在發電機組買賣行業中取得了一定的成績,贏得廣大客戶的認可,有千千萬萬個回頭客。在開拓市場中所進行的探索,所積累的經驗,所吸取的經營理念,所錘煉的伊藤動力精神,這一切都離不開社會各界成功人士和中小企業的信任和支持,讓伊藤動力品牌有了今天的成就,伊藤動力人表示忠心的感謝! 在今后的供電工作中,我們將繼續努力不斷改革創新和完善各項工作,為中小企業提供品牌。節能、環保、省油的發電機組,提供*良的產品,*惠的價格和*質的服務。

   以品質鑄就實力,以服務贏得市場,十年來的成就,讓伊藤動力電力成為中國發電行業的供應商之一,實現新跨越,創造新輝煌,精心打造伊藤動力品牌!伊藤動力遍及中國大陸、歐美及東南亞等幾十個國家和地區并且可根據您的需要定制業務

   可廣泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、商場、學校、酒店、通訊、礦山、工程機械等領域!得到了廣大客戶良好的口碑。

  公司擁有強大的專業技術力量,并提供一對一(1年不少于12次)的跟蹤,隨時為客戶提供服務。我們秉承“服務贏得信賴,科技開創未來”的宗旨,將“伊藤動力,讓世界充滿光明”視為Z高使命,與伊謄的伙伴們攜手共進,為成為世界 的品牌企業而努力奮斗!

 

 

小型靜音柴油發電機,靜音柴油發電機組,大型汽油發電機,發電電焊機
伊藤柴油抽水泵YT20WP-2
伊藤發電機組的運行中經常會遇到冷卻液不循環的情況,其中包括有大循環,沒有小循環,或者有小循環而沒有大循環,導致機組出現缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現象,直接影響發電機組的安全使用。造成的原因有:
1.伊藤發電機組冷卻液液面過低或不符合規定,液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環。
2.伊藤柴油發電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發現不能正
伊藤柴油抽水泵YT20WP-2 產品信息

伊藤柴油抽水泵YT20WP-2

【公司名稱】:品牌伊藤の動力
【聯 人】:朱運銳
【銷售】:  
【展廳地址】:(Office Add)上海市嘉定區安亭鎮昌吉路大眾創意園區49
【產品】:(Web site
【關于售后】:* 質保一年 終身維護 全國聯保
【推薦理由】:質量過硬,耗油量低,操作簡單,服務周到,施工、應急備用的*
離心泵噪聲的來源及研究離心泵系統中噪聲的來源很多,運行過程中泵的各個部件和內部流動介質無論是在正常工況下或故障工況下都會產生不同程度的噪聲。對離心泵的噪聲按照產生的機理可以分為機械結構振動的輻射噪聲與流體動力學噪聲。機械結構的噪聲常常是由于轉動零件的不對稱、轉動部件的不對中引起結構振動而產生的輻射噪聲,所產生噪聲的峰值頻率常常為離心泵轉速的倍數。流體動力學噪聲主要包括汽蝕、運動流體與固體邊界的耦合、水錘以及流體內部的湍流、流動分離與流動失穩等所引起,而按照發聲機理來分,流體動力學噪聲主要包括體積變化誘發聲(單極子源)、表面振蕩力誘發的聲(偶極子源)以及自由湍流誘發的聲(四極子源),由流體動力學誘發的聲不僅包含寬頻的噪聲,還包含了與葉片通過頻率成倍數的離散噪聲。伊藤的產品包含(汽油發電機、變頻發電機,柴油發電機,馬路切割機發電電焊機,自吸式水泵,汽油機水泵,柴油機水泵)。材料全部選用國外*企業生產的材料,質量嚴格按照國家行業標準制造。  伊藤  伊藤(上海)公司,秉誠“以質量求生存、服務求發展”的宗旨,竭誠為國內外各界客戶提供高品質的產品和服務。秉承“信賴源自真誠 專業鑄就品牌”的企業精神,打造出的:“YITENG”!

伊藤柴油抽水泵YT20WP-2
檢查排除方法的原因編輯
1、閥座松內緊緊固件6-8公斤力
2、燃油泵的間隙將放在大型或部分取代研磨或燃油泵和石油替代密封
3、裝配好,墊肩面壓力的一面。更換新墊肩表面
4、柱塞柱塞更換磨損嚴重
5、肩柱塞套裂紋或不平的表面。更換柱塞副
6、上身與沙眼或更換有缺陷的上半身[2] 
油泵供油過偏多編輯
1、噴油泵柱塞調整得供油量過大,或是調節齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節齒圈位移,導致噴油泵供油量過大.
2、調速器內限制齒條zui大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大.
3、調速器中的機油過多,使供油量也會增多,并導致“飛車”·
供油量偏多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不*,柴油發電機排氣冒黑煙,燃燒室內嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環的磨損,甚至使柴油發電機組出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因對機組做針對性的檢查才能對癥下藥。

 

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