清潔度檢測概述

　 　上個世紀末以來，越來越多的廠家開始了解了清潔度的重要性,但是如何來檢測，檢測的標準又成為質檢部門的棘手問題。 目前國內大多數機械加工行業，包括汽車發動機及配套廠對清潔度的檢測概念都不是非常嚴格，沒有的檢測裝備，致使清洗不干凈、不*，無法使結果有較高 的重復性和再現性，因此更無法有準確的結果。一些新加入汽車行業的配套廠，甚至于還沒有清潔度的概念，更別說做清潔度檢測了。

　　為使得部 件和系統達到可靠的性能，滿足汽車行業的對于零件清潔度控制的要求，以微粒污染物的測量值作為控制的基礎。領域起草了部分行業標準，作為參考依據包括 《ISO 16232-6-2007 道路車輛--流體回路元件的清潔》以及《VDA 19-2015》等。

　　以ISO 16232 為例，標準的規定了用于零件表面殘留顆粒物提取的方法、殘留顆粒物的分級、相關的清潔度等級分級方法以及相關清潔度代碼。

清潔度檢測儀器

　　在檢測儀器方面，德國安捷萊公司專注于零件表面的清潔度檢測已經有多年的歷史了，一直致力于發展用于零件清潔度檢測的方法以及相關的儀器。

安捷萊清潔度檢測儀

　 　ISO 16232等檢測標準對于零件表面顆粒物的提取已經做出了明確的 ，zui終把產品表面的顆粒物污染物提取到濾膜上，以用于分析。安捷萊清潔度檢測儀是一款用于快速分析濾膜上殘留顆粒物的儀器。可在幾分鐘內完成零件表面顆粒 物的分析，通過配套的分析軟件，可便捷的出具符合負責相應標準的測試報告。

產品優勢：

　　簡便的清潔度測試

　　短短幾分鐘即可完成在過濾膜上的粒子分析，

　　免維護，低成本投資

測試粒徑

　　安捷萊清潔度測試儀能夠測試到25微米以上的粉塵以及污染物。

測試方法

　　按照ISO 16232標準，制定的清潔度分析方法(提取數據，顯示結果)：

　　1. 按常規清洗工藝對金屬零部件進行清洗以后，取樣準備進行清潔度測試。

　　常規清洗方式有：浸泡式清洗、超聲波清洗、沖洗等。清洗液有水、表面活性劑、堿和溶劑等。

　　2.按各車廠關于清潔度測試的規定方式再次對零部件進行清洗并得到金屬零件上的殘留物樣本。清洗液流過濾膜時，把殘留物留在濾膜上。

　　清洗液使用量、沖洗次數、濾膜種類(纖維素膜、特富龍膜、尼龍膜)等要求根據各車廠的細則進行。

　　3.得到過濾后的濾膜后，需要對其進行烘干處理。

　　濾膜的烘干溫度、烘干時間等根據各車廠的細則進行。

　　4、使用RJL 清潔度檢測儀對濾膜進行掃描和軟件分析處理，導出報告。

　　分析過程及結果評定等根據各車廠的細則進行。

清潔度測試報告（有多種語言可選）

　了解更多信息請致電或訪問http://www.particle-scanner。。ｃｎ/。