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電子地磅檢定要素（二）
1、重復性測試目前檢定秤的主要步驟是：先做重復性測試，再做偏載測試，zui后進行稱量測試。因此，秤的檢定先從重復性入手。如果重復性測試合格，便可進入下一步的檢定；如果重復性不合格，應及時查找原因并修復，才能進入下一步的檢定。具體做法先用檢衡車上、下秤臺進行多次測試并記錄數據，再用恒定載荷上、下秤臺進行多次測試并記錄數據。對同一載荷，多次稱量所得結果之差，應不大于該稱量zui大允許誤差的值。測試時應符合重復性的要求：相同的測量程序，相同的觀察者，相同的地點，在短時間內重復測量。
2、偏載測試在進行偏載測試時，應注意規程中有特別提出使用質量大的砝碼比使用小砝碼組合效果好。而在現場檢定時，如果沒有大砝碼可用恒定載荷代替大砝碼進行測試。偏載測試主要目的是檢查各個承重點的示值是否*。測試前先將稱重儀表的分度值調小，然后用大砝碼或恒定載荷在秤臺上，對各個承重點測試一遍。如果有超差的應給予調整，直至各個承重點的示值*為止。偏載測試調整完畢后，應將分度值調回原來所規定的分度值。
3、稱量測試目前規程對稱量準確性測試規定了五個測試點，即zui小稱量、500e、2000e、50%Max、*Max。在實際檢定中對于大稱量的秤只有20e、500e 較有可能做到，而2000e、50%Max、*Max 這三個點比較難滿足，只能選擇載荷示值比較靠近這三個點來進行測試。即分為三個秤量段進行測試，先用檢衡車進行小秤量測試，再用恒定載荷進行中秤量測試，zui后用檢衡車加上恒定載荷一起上秤臺進行大秤量測試。如果發現稱量示值有超差應進行線性修正或重新標定。如果稱量示值沒有超差，則稱量測試合格。
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已知約定真值的車輛，車輛的約定真值應在控制電子地磅確定。可以是：
·已知車輛總重量和單軸載荷的雙軸剛性車輛；
·用于動態測試已知車輛總重量的其他車輛。
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關鍵詞：電子地磅
