應急搶修5kw柴油發電機淺談柴油發電機組保護回路，逆功， 逆功現象是由柴油發電機組轉速（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺柴油發電機組帶正功，而另一臺機組帶負功率。也就是說帶負功率的機組，這時變成了一個負載（此機組頻率低，轉速不*的現象）。電壓不相同時，電壓高的機組，向電壓低的機組，提供一個無功電流與無功電壓（此機組的電流表正向指示），相當于在本供電系統內，加了一個調相機組。電壓低的機組，這時成為一個大的負載，接受一個很大的無功電流，來維持兩臺機組的電壓平衡（此機組的電流表反向指示）。監測時把某一臺機組的電壓調高，或將另一臺機組電壓高低，造成一臺機組有逆功電流，其動作電流為額定電流20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警，但不停機。過電流：現在的柴油發電機組額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的5%左右，允許帶載時間15~30分鐘，zui多不超60分鐘，超過這個時間，柴油發電機組會發熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。過電壓：在并列使用柴油發電機組時zui怕供電系統發生振蕩，一但發生振蕩系統電壓升高，易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿，使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的柴油發電機組均裝有過電壓保護，其設定值為額定電壓的105%。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作。

應急搶修5kw柴油發電機小型發電機工作原理之三相交流電的產生：磁場旋轉一圈，單匝導線上產生的正弦波為單相電流。如果在轉子周圍每相隔120。就布置一匝導線，磁場每旋轉一圈，在三匝導線中就會產生三相電流。這樣的發電機就稱為三相交流發電機，汽車上的發電機都是三相交流發電機。

柴油發電機組的電池維護技巧，柴油發電機組電池*沒有使用時，在使用前必須給予適當的充電，以保證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會導致電池內一些水被蒸發，這就需要經常對電池進行補液，補液前，首先應清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電池放電/充電時，柴油機內部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環境的腐蝕破壞。 避免電池在低溫下啟動機組，低溫環境下電池容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成電池故障（開裂或爆炸）。備用發電機組電池應定期對電池進行維護充電，可配備浮充電器。