自力式微差調(diào)節(jié)閥,自力式差壓調(diào)節(jié)閥
| 產(chǎn)品名稱： | 自力式微差調(diào)節(jié)閥 | 產(chǎn)品型號(hào)： | ZZCP,ZZVP |
| 驅(qū)動(dòng)方式： | 自動(dòng) | 連接形式： | 法蘭 |
| 結(jié)構(gòu)形式： | 自力式 | 密封結(jié)構(gòu)： | 密封墊 |
| 壓力范圍： | 1.0MPa-1.6MPa | 公稱通徑： | DN10-100 |
| 常用材質(zhì)： | 碳鋼,不銹鋼等 | 銘牌： | 雄工品牌 |
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ZZCP,ZZVP自力式微差調(diào)節(jié)閥,自力式差壓調(diào)節(jié)閥是一種不需要外加能源的執(zhí)行器產(chǎn)品，可用于公稱壓力PN0.1、PN10差（微）壓均可分段調(diào)節(jié)，從50mm.WC至0.1MPa.其用途廣泛，可用于工業(yè)燃燒爐系統(tǒng)，控制兩種物料，如煤氣、空氣流量配比，以達(dá)理想燃燒。用于氫冷發(fā)電機(jī)組密封油系統(tǒng)，控制密封油與氫氣間壓力差，以確保可靠密封。當(dāng)差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥（壓差閥負(fù)壓，端壓，力為零）。
調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)。根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度，從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量、壓力、溫度和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場(chǎng)合。角行程主要有：V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥、電動(dòng)蝶閥、通風(fēng)調(diào)節(jié)閥、偏心蝶閥等。流通能力Cv值是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù)之一，閥門的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計(jì)算。根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中，調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無(wú)論是能量的交換、壓力的降低或者是簡(jiǎn)單的容器加料，都需要某些zui終控制元件去完成。zui終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力”。在調(diào)節(jié)器的低能量級(jí)和執(zhí)行流動(dòng)流體控制所需的高能級(jí)功能之間，zui終控制元件完成了必要的功率放大作用。
調(diào)節(jié)閥流量特性
調(diào)節(jié)閥閥門的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥等百分比特性、調(diào)節(jié)閥線性特性、調(diào)節(jié)閥拋物線特性。
三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對(duì)數(shù)）
等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
（3）拋物線特性
流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場(chǎng)合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
（4）流量系數(shù)Kv
調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv，是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù)，它反映調(diào)節(jié)閥通過流體的能力，也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計(jì)算，就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計(jì)算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。
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參數(shù)尺寸結(jié)構(gòu)圖:
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