例如：XBC 8/50-ZK型柴油機消防泵組XBC 表示柴油機消防泵機組

50 表示該泵組流量為50L/s

8 表示該泵組揚程為80m

Z 表示水泵為智能控制系統

K 表示水泵單級級單吸離心泵

另有型號說明方式：

例 XBD（XBC）16/80—D

XB—表示消防泵

XBD—表示電動消防泵機組，XBC表示柴油機消防泵機組

16—表示泵的額定揚程為160m或額定壓力為1.6Mpa

80—表示泵的額定流量為80l/s

D—表示泵為多級離心泵

XBC基本型機組由柴油發動機、底架、散熱水箱及風扇、高彈性聯軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設備組成。水泵通過高彈性聯軸器或膜片式聯軸器與柴油機直接聯接，共同安裝于公共槽鋼底架上。發動機的冷卻由發動機驅動風扇對散熱水箱進行冷卻。整個冷卻系統構成閉式循環，水箱也安裝在底盤上。控制屏與機組采用分體式，兩者通過控制電纜、信號電纜、動力電纜連接。柴油機功率在200KW以下的機組油箱直接安裝于機組上，大于200KW的機組采用分體式油箱。基本型機組適用于具有倒灌水源的消防系統。

如消防系統要求泵組具有引水功能，則在基本型機組的基礎上可加裝自動引水裝置。該裝置可實現自動引水和自動脫離，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和試驗方法）中規定的引水時間。

3安裝維護

注：柴油機組安裝前請先查閱有關柴油機、自動控制柜和水泵的使用說明書。

機房

機組在機房內安裝后，應在機組兩側及前方（風扇水箱端）至少留有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護。

機房高度根據機組高度及是否有起重設備諸因素，取4-6M（有效高度）。

基礎

機組基礎主要有三個作用，支承整個機組的質量，確保機組處于水平狀態，吸收振動。機組基礎采用混凝土結構。一般而言基礎長、寬為機組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應在螺栓直徑的2倍左右

通風

采用自然通風的機房須有足夠尺寸的通風口和排風口，其位置必須保證在溫度限制范圍內有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。供水散熱器帶走循環冷卻水的熱量（閉式），帶走機組表面散發的熱量。如自然通風不滿足要求時，可采取強制通風的方法，在通風口加裝進風機和排風機。風機規格和機房進出風口位置選擇應能為柴油機提供足夠的冷空氣，同時帶走機房內的熱空氣。機組zui小進風量應在柴油機進氣量的6-7倍。

為了便于保持機房的環境清潔，可在機組基礎的中部布置凹槽，在機組基礎四周布置下水道，以便于沖洗污水和柴機油。

排氣管

排氣管須接至室外，為了避免排氣管的大量熱量散在室內，排氣管可用石棉材料包裹。同時這樣也可起到降噪和保護操作人員的作用。排氣管內徑在管線長5m以內時，按柴油機排氣管內徑。超過5m時。每提增5m，排氣管內徑增加10-15%。整個排氣管線彎頭應盡可能減少，彎頭半徑須大于排氣管外徑的2.5倍。對管路支撐應避免管路系統的振動，應減少管路對柴油機的外加力。

為降低機組噪音，須加裝消音器。如機房離罐區或其它危險區域較近時，須采用防火消音器。為防止雨水和異物進入排氣管，排氣管出口須加裝防雨帽或將出口向下30°安裝。

管路

為了防止泵的損壞，在泵管路聯接以前，要對管路進行清洗。進出水管應另設支架支撐，不得借機組本體支撐。

泵的吸入管路應是短而直。管徑應大于或等于泵的吸入口的管徑，泵的吸入管路的彎頭半徑應做成盡量大。

水泵與管路之間的結合面應保證有良好的氣密性。尤其是進水管路，必須保證嚴格的密封性，而且在裝置上應無窩存空氣的可能。

進水管路上應設置閥門，無論是采用水池灌水或引水，都應該在合適位置安裝濾網。

注：因機組在啟動及緊急停機時，水錘沖擊比較大。為防止水錘沖擊及機組振動對連接管路和水泵造成損壞，水泵進出口與管路之間必須加裝撓性接頭。

機房的用電

自動機組中如含有預加熱裝置（2.5KW）和自動充電裝置（0.75KW），則必須在控制柜的附近安排交流220V，3.5KW的電源。

控制柜

自動控制柜的安裝位置不允許安排在柴油機散熱器的正前方，因為散熱器吹出的熱風可能會影響控制柜內電器的正常工作。

控制柜應盡量布置在機組的兩側，以便于機組手動狀態時的操作。

控制柜與機組之間及主副機組控制柜之間均用電纜連接，所以必須在相應位置布置電纜溝或電纜橋架等。柴油機至控制柜之間的連線長度不得超過35米。

注：柴油機組因運輸吊裝等原因，可能引起機組的同軸度發生偏移。所以必須在機組安裝在基礎上后重新校對機組的同軸度，在兩聯軸器圓上不同心度允差為0.1mm，端面間隙沿圓周的不均勻度允差為0.3mm，以保證機組的正常運行。

4使用說明

注：柴油機組使用前請先查閱有關柴油機、自動控制柜和水泵的使用說
　

2產品結構