強制實施機動車尾氣排放的“國四標準”在全國范圍內推行，這一標準的實施，將把柴油車氮氧化物的排放下降30%，從而直接減少霧霾天氣的出現。隨著柴油車國四排放標準在各城市逐步推行，由于車用尿素為必需添加劑，其需求或現井噴。宏源證券(000562,股吧)的研報顯示，去年車用尿素銷量只有1萬噸左右，但隨著國四排放標準的強制推行，預計會迎來快速增長，年可能會出現爆發式增長達20萬噸，2015年達30萬到40萬噸，2020年有望突破200萬噸。目前在我國生產車用尿素的規范企業*，事關國Ⅳ實施中的關鍵一環，市場潛力巨大。
截止今天，國四標準已經實施有好一段時間了，車用尿素的投入使用也是已經日漸全面普及。有專家就分析，車用尿素的質量將直接影響到國四標準的實施效果。
的確，國四標準就要要針對汽車尾氣的排放進行控制處理，使用車用尿素就可以將汽車尾氣中的廢氣還原成氮氣和水再排除，這個過程是控制汽車亂排亂放的關鍵環節。如果使用一些劣質的車用尿素就會使汽車中的SCR系統不能夠*將汽車尾氣還原成水和氮氣，這種不*性的還原對于大氣的治理是沒有太大的幫助的。所以，為了保證國四標準的有效實施，加強車用尿素的生產監管與銷售、使用過程是非常有必要的，因為在銷售與使用過程中，zui怕有些不良的商販通過加水的方式來稀釋車用尿素，讓車用尿素難以發揮出本該有的還原廢氣功能。
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