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廣電計量檢測集團股份有限公司

*智能電容式差壓變送器

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱江蘇先達儀表有限公司
  • 品       牌
  • 型       號XD-3351DP
  • 所  在  地淮安市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2018/5/14 9:00:00
  • 訪問次數733
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  江蘇先達儀表有限公司國內重點測控工程成套單位,化工部、冶金部、電力部、輕工部定點生產配套企業。主要從事流量儀表的設計、開發、生產及裝置總成技術的銷售、服務工作。所有產品經過國內*的水流量、油流量、氣流量標準校驗裝置的校驗。專業生產各式流量計,有電磁流量計,容積式流量計,差壓式流量計,超聲波流量計,轉子流量計,專業流量計等.
   江蘇先達儀表有限公司座落在美麗富饒的高郵湖畔,有“天下*荷花”美稱的魚米之鄉——金湖境內,交通方便,東臨京滬高速、西靠寧連高速、鹽金線貫穿境內。

流量儀表
江蘇先達儀表*智能電容式差壓變送器用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后將其轉變成4~20mA DC信號輸出。 XD3351DP型智能電容式差壓變送器可與HART 手操器相互通訊,通過它進行設定,監控或與上位機組成現場監控系統。 XD3351DP型智能電容式差壓變送器是根據現場要求研制開發的新產品,可脫離手操器,通過按鍵方式實現現場調零、組態等操作。
*智能電容式差壓變送器 產品信息

*智能電容式差壓變送器


概述

智能電容式差壓變送器是引進*進技術和設備生產的新型變送器,關鍵原材料,元器件和零部件均源自進口,整機經過嚴格組裝和測試,具有設計原理*、品種規格齊全、安裝使用簡便等特點。由于該機型外觀上*融合了目前為流行以及被廣泛使用的兩種變送器(羅斯蒙特3051與橫河EJA)的結構優點,讓使用者有耳目一新的感覺,同時與傳統的1151CECC等系列產品在安裝上可直接替換,有很強的通用性和替代能力。為適合國內自動化水平的不斷提高和發展, 3051DPP智能差壓變送器設計小巧精致外,更推出具有HART現場總線協議的智能化功能。超級的測量性能,用于壓力、差壓、液位、流量測量。 

江蘇先達儀表XD3351DP智能電容式差壓變送器用于測量液體、氣體或蒸汽的液位、密度和壓力,然后將其轉變成420mA DC信號輸出。 XD3351DP智能電容式差壓變送器可與HART 手操器相互通訊,通過它進行設定,監控或與上位機組成現場監控系統。 XD3351DP智能電容式差壓變送器是根據現場要求研制開發的新產品,可脫離手操器,通過按鍵方式實現現場調零、組態等操作。


*智能電容式差壓變送器工作原理和結構圖:


 的特點

外形小巧美觀,重量輕量程遷移功能,量程遷移比100:1
阻尼: 032秒可調,步進0.1
零點﹑滿度補償修正功能
輸出電流多點校正
顯示多個監測變量,壓力單位可選
輸出電流開方功能.
具有自診斷及故障報警輸出功能.
帶有EEPROM非易失性存儲器,不怕掉電丟失數據并具有原始標定數據恢復功能.
通過HART通訊手操器和就是按鈕實現遠程﹑就是參數設定與功能組態

智能電容式差壓變送器的性能指標

性能優異:精度可達0.075%,量程比1001

差壓:調校量程從4inH2O1000psi

表壓:調校量程從4inH2O1000psi

絕壓:調校量程從150inH201000psi

過程隔離膜片:316L不銹鋼,哈氏合金C,蒙乃爾,鉭(*CDCG)及鍍金蒙乃爾,鍍金不銹鋼

設計小巧/堅固而質輕,易于安裝

復合量程(*CDCG)可測量負壓 

智能電容式差壓變送器接線圖:


智能電容式差壓變送器的選型表

型號

變送器類型

XD3051DP

差壓變送器

代碼

壓力測量范圍(URL

2

0-0.11.0KPa

3

0-1.36.0KPa

4

0-6.237.4KPa

5

0-31.1186.8KPa

6

0-117690KPa

7

0-3452068KPa

8

0-11706900KPa

9

0-345020680KPa

0

0-689041370KPa

代碼

變送器輸出

A

4-20mAHART協議數字信號輸出

代碼

結構材料

法蘭接頭

排液

排氣閥

膜片

灌沖液

22

316SST

316SST

316SST

硅油

23

316SST

316SST

哈氏合金C

硅油

24

316SST

316SST

硅油

25

316SST

316SST

蒙乃爾

硅油

33

哈氏合金C

哈氏合金C

哈氏合金C

硅油

34

哈氏合金C

哈氏合金C

硅油

2A

316SST

316SST

316SST

惰性液

2B

316SST

316SST

哈氏合金C

惰性液

2C

316SST

316SST

惰性液

2D

316SST

316SST

蒙乃爾

惰性液

3C

哈氏合金C

哈氏合金C

哈氏合金C

惰性液

3D

哈氏合金C

哈氏合金C

惰性液

5B

蒙乃爾

蒙乃爾

蒙乃爾

惰性液

7B

316SST

哈氏合金C

哈氏合金C

惰性液

7C

316SST

哈氏合金C

蒙乃爾

惰性液


代碼

安裝支架

B1

2-in管道安裝彎支架

B2

面板安裝支架

B3

2-in管道安裝平支架


代碼

表頭(可選)


M4

液晶顯示,0-*表頭


M5

液晶顯示,平方根表頭


代碼

外殼

導線管入口尺寸


A

鋁,覆聚氨酯涂層

1/2-14NPT


B

鋁,覆聚氨酯涂層

M20×1.5CM20


J

不銹鋼

1/2-14NPT


K

不銹鋼

M20×1.5CM20


代碼

閥組一體化安裝(可選)

材料


S5

一體化安裝型閥組

316SST


代碼

法蘭和接頭用螺栓


L

碳鋼鍍鎘


代碼

過程接頭


N1

1/4-18NPT連接


Y1

1/4-14NPT“型接頭連接


Y2

M20×1.5“T”型接頭連接

代碼

接液O型環材料

W2

丁睛橡膠

W3

乙烯-丙烯

W4

特氟隆

代碼

引壓連接(可選)

D1

側面頂部排液/排氣

D2

側面底部排液/排氣

D6

低壓側盲法蘭,無1/4NPT

代碼

遠傳(可選)

S1

附一個遠傳裝置(毛細管式)

S2

附一個遠傳裝置(直接安裝式)

S3

附兩個遠傳裝置(毛細管式)

S0

附兩個遠傳裝置(一個毛細管式,一個直接安裝式)

代碼

危險場所認證

E5

本安iaCT4/CT6

K5

隔爆dCT4/CT6








智能電容式差壓變送器的平時的維護:

1、定期對差壓變送器進行排污驗漏檢查。

2、定期對差壓變送器進行回零檢查,發現有異常或超差情況,應及時進行校準,到期檢定。3、嚴格按照GB/T18603-2001《天然氣計量系統技術要求》要求進行選型、安裝。

4、冬季氣溫下降,特別是油田伴生氣含水量增多,易發生凍堵,需增加排污次數,給差壓變送器加裝保溫設備(如加保溫箱和伴熱帶)。

智能電容式差壓變送器故障及解決方法:

 差壓變送器用于防止管道中的介質直接進入變送器里,感壓膜片與變送器之間靠注滿流體的毛細管連接起來。差壓變送器在測量過程中常會出現一些故障,因此,在一定程度上影響生產的正常進行,根據相關人員現場多年的實踐經驗,總結了一些常見故障判定分析和解決方法。
    線路故障:當計算機顯示數值不正常時,首先要打開智能差壓變送器的接線盒,檢查線路是否虛接、短接或者斷接,可以通過測電源、量電阻、搖絕緣等方法,進行故障的判斷和處理。
    采集模塊或差壓傳感器故障:當線路故障排除時,就要看是不是采集模塊或差壓傳感器故障。使用萬用表檢查智能差壓變送器工作電源是否正常,同時測量智能差壓變送器的輸出電流值是否在4mA20mA(如果為輸出電壓值,測量是否在05V)范圍內,確認輸出值是否正常。如果無輸出值,智能差壓變送器損壞,需要更換差壓變送器。如果現場測量值換算與實際經驗值相符,則現場儀表和測點無問題,模塊損壞,需更換模塊。當現場測量值換算與計算機顯示值相同,說明引壓管或智能差壓變送器有問題。
    引壓管故障:
    1.引壓管漏氣—由于差壓變送器接點、截止閥等附件比較多,導致泄漏點增多,維護工作量增大。因此,要合理做好引壓管的防腐蝕而減少引壓管出現沙眼;引壓管的接口處螺絲要上緊以防松動。
    2.引壓管堵塞—在實際生產使用維護中,由于排放不及時或介質臟、粘或者帶顆粒、粉末等原因,時間久了,有的還會固化,引起引壓管堵塞,使測量無法正常進行。因此,為保證變送器正常運行,要定期對引壓管設法疏通。
    3.引壓管積液—由于氣體流量取壓方式不對或引壓管安裝不符合要求,常常造成引壓管內部積存液體的現象。這種現象的出現,往往會致使測量不準,如果在變送器量程很小的情況下,甚至會造成變送器輸出的一些波動。有文獻指出引壓管的正確安裝應該是與水平不小于112的斜度連續下降,測量點與安裝點之間存在高度差,取壓點應與被測設備壁垂直。為了使測量更準確,可以設置若干測壓頭,所有測壓頭連接在一起成為一條均壓管,再通過引壓管引出,在均壓管的zui低處安置有放水閥。
    電信號傳輸故障:由于安裝、使用、維護人員的水平存在一定的差異,為了節省人力、物力、財力或者考慮其他因素,往往把智能差壓變送器放置在被測設備的附近,造成電信號傳輸距離過遠,使得電信號存在干擾和衰減的現象。因此,就需要適當地增加電纜線的截面積來解決這一問題。
    變頻干擾:在現場安裝布線過程中,各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號會受到干擾,特別是信號線與動力線同走一個長的管道中干擾尤甚。在這種情況下,智能差壓變送器就會出現現場不通訊,甚至誤指示等現象。因此,在安裝的過程中就要避免類似誤操作的發生,應增大儀表電纜與動力電纜槽架的距離。

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