目前我國公路事業持續發展，路面嵌縫是路面質量的重要工序，填縫材料的優劣直接關系到公路的使用壽命。單組分聚氨酯灌縫膠（李 186、7829、9959）施工性好、無污染、粘接密封良好、性價比高，是目前道路嵌縫施工材料的新興材料，

傳統的瀝青基類材料雖然價格低廉，原料易取，但是材料施工時需加熱，粘結性較差，易脆化，經一個冷-熱循環后出現開裂，失去防水功能，導致路基下水土流失，路基下陷，公路被破壞。硅酮密封膠存在機械性能和耐化學藥品的性能差，膠層內的物質會滲析遷移，污染周圍物體；聚硫密封膠存在氣味大、耐水浸泡性能差。而單組分聚氨酯灌縫膠（李 186、7829、9959）可常溫施工、彈性好、低溫不脆裂、與縫壁面粘接強度高、不滲水、耐油、耐磨等良好性能，聚氨酯灌縫膠價格適中備受廣泛應用。

聚氨酯灌縫膠施工方法：

切割縫：填縫槽深度宜為15～25mm，寬度宜為8—10mm

施工縫前處理：用切割機按設計規劃切好施工縫，用吹風機、毛刷、鏟刀等工具將縫內灰塵雜物清除，并充分涼置干燥。

襯墊材料鋪設：在施工縫內鋪設比施工縫略大的聚乙烯泡沫條等墊襯材料。

灌膠：使用小壺灌縫即可。

檢查：檢查灌封情況和修補缺膠、凝膠、破損處等。

養護：灌膠后的養護，夏季12小時，冬季24小時內禁止通車

：李186、7829、9959

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