一、圓弧泵原理

1、圓弧泵分普通鑄鐵和不銹鋼材質，不銹鋼材質的泵通常叫做不銹鋼圓弧齒輪泵，是齒輪泵中zui常用也是性能較好的一種圓弧泵。

2、YCB系列圓弧齒輪泵采用了上被認為輸送泵的一點連續接觸齒輪，即雙圓弧加正弦曲線復合成齒形，可*淘汰漸開線齒輪輸送泵。曾獲*重大科技成果項目，并獲國家教委科技進步三等獎。圓弧泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續接觸，不會產生困油現象，*解決了漸開線齒輪泵因困油現象導致泵的振動、噪聲、軸承負載增大等現象。因此泵具有效率、噪聲低，并具有良好的節能效果。

3、YCB系列普通材質圓弧齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。

二、保溫圓弧泵在出現故障時怎樣對故障進行良好的維護和修理：

　　1、泵殼內腔的修理：保溫圓弧泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。

　　2、泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，一般采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪。泵蓋的修理工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采取先車削后研磨的辦法修復。

　　3、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。

4、主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理，主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸.殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔，與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。