一、儀器簡介:
DHB-II型單滑板側滑試驗臺,是汽車前輪定位的動態檢測設備,主要用于汽車前輪(轉向輪)定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時,通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數來表示。
該設備是為汽車維護、修理部門專門設計的,能滿足他們對汽車側滑量的需要,尤其適用于流動檢測部門,且結構緊湊、操作簡單、價格低廉,是汽車維護、維修行業理想的檢測設備。
二、技術參數
- 滑板行程: 向內5mm,向外5mm
- 測量范圍: 向內0-9m/km,向外0-9m/km
- 滑板移動力:滑板移動0.1mm時 < 30N
滑板移動2.5mm時 < 70N
- 分 辨 率: 0.1m/km
- 顯示方式:指針顯示
- 顯示誤差:±0.2m/km
- 判定誤差:±0.2m/km
- 工作環境溫度:-10℃~45℃
- 相對濕度:≤85%
- zui大軸重: 6T
- 工作電源: AC220V
- 外型尺寸:1270X500X42(mm)
- 主板尺寸:500X500X42(mm)
注意事項
- 每日用完后,應對試驗臺外露部分進行擦拭、去污。
- 每月取下滑板,清除各連接部分的污物。
- 每半年取下滑板,清洗滾輪并加注潤滑油(取下滑板前,應先將滑板限位螺釘、調整螺釘旋出至不影響滑板取下為止)。
- 側滑試驗臺內部裝有兩個回位彈簧,作用是使上板回位和保持上板處于中間平衡位置,通過改變這兩個彈簧的松緊可調整滑板動力,使上板迅速回位。
- 在回位彈簧保持平衡狀態,滑板處于中間位置時,通過調整偏心螺釘,可使指針歸零。
- 為保證滑板運動靈活、無轉動間隙,在下板上固定有四個導向軸承座,上板固定有導向軌。正常情況下,上板導向軌緊靠軸承外圈運動,出現間隙時,可松開軸承座緊死螺栓,調整軸承位置,消除間隙。
- 切勿隨意拆卸其他部件,以免影響測試精度及人為損壞。