YBS單級RFT氣氣增壓泵系列_元利流體 工作原理：

　　氣液增壓泵是以壓縮空氣為動(dòng)力，基于面積差原理,使液壓油按固定增壓比連續(xù)輸出并用來驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行器工作的一種泵產(chǎn)品。 
氣液泵自動(dòng)循環(huán)工作。在壓縮空氣接通初期，它做為普通液體輸送泵，此時(shí)循環(huán)速度zui快，輸出液體流量zui大。隨著輸出壓力的逐漸提高，活塞承受的阻力也越來越大，泵的循環(huán)速度也越來越慢。 
當(dāng)輸出壓力的反作用力與氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)力達(dá)到平衡時(shí)，泵將自動(dòng)停下來。這時(shí)泵處于保壓狀態(tài)而不消耗任何能量，因此它提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力源。 
當(dāng)因泄露或其他原因引起輸出壓力的下降時(shí)或提供的氣源壓力升高時(shí)泵會(huì)立即啟動(dòng)，這些都得益于泵自身較低的摩擦阻力，并保證了輸出壓力的可靠性。

YBS單級RFT氣氣增壓泵系列_元利流體 優(yōu)勢
與普通液壓站相比：
1. 由于可較長時(shí)間保壓，不額外消耗能源，故節(jié)省能源。
2. 無油溫升高，故適合夏季及悶熱無通風(fēng)場合使用。
3. 氣液增壓泵不需要電源，所以適合在無電源場合。
4. 體積小配置靈活，可以自帶油箱，也可以安裝在機(jī)床上，利用床身的空
間，節(jié)省生產(chǎn)面積。
5. 對環(huán)境不造成污染。
與增壓缸相比：
由于氣液增壓泵可自動(dòng)連續(xù)供油，故沒有增壓缸行程限制出油量的問題。
技術(shù)優(yōu)勢：
1. 采用美國NUMATICS閥金屬密封，NUMATICS閥芯閥套都采用440C不銹鋼制成，經(jīng)超精密配對研磨拋光加工，達(dá)到高精度配合公差，氣流在閥芯、閥套間微小間隙中形成一空氣薄膜，*沒有金屬和金屬間的接觸。同時(shí)，其芯套經(jīng)熱處理達(dá)到硬度RC58-62,閥套小孔內(nèi)緣及閥芯凸肩外緣均呈無倒角銳邊狀，這種刃形邊緣形成一把理想的切刀，可切碎任何進(jìn)入閥套小孔的雜質(zhì)顆粒，并由氣流帶走。
2. 我們?yōu)槊總€(gè)客戶提供一對一的服務(wù)，包括售前選型、售中設(shè)計(jì)和售后支持，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到應(yīng)用更有針對性。我們可按需生產(chǎn)，對增壓、流量等參數(shù)可以選擇，我們以專業(yè)的設(shè)計(jì)和服務(wù)為產(chǎn)品增值。
3. 對影響泵使用壽命的密封圈，我們采用*的產(chǎn)品（PARKER）,保證泵的整體使用壽命。
4. 對泵的設(shè)計(jì)上采用內(nèi)置單向閥，并采用*的產(chǎn)品（HAWE）,對可能引起閥泄漏的地方采用疊加塊減少閥的連接點(diǎn)，解決了閥內(nèi)部連接問題，加強(qiáng)了閥的可維護(hù).

YBS單級 適用場合：小流量、高壓力、保壓時(shí)間長
管件，軟管，閥門，壓力容器，氣缸等提供靜態(tài)和爆破測試
汽車制動(dòng)系統(tǒng)及噴油嘴測試
儀器儀表的性能測試及校定
千斤頂提升
夾緊、成形、鉆孔、剪切、沖壓等液壓設(shè)備的動(dòng)力
大型壓力機(jī)過壓保護(hù)，模具緩沖及托起動(dòng)力
高壓清洗及水切割設(shè)備的水噴射
建材試驗(yàn)機(jī)的水壓試驗(yàn)
大型或重負(fù)載閥門驅(qū)動(dòng)
軸套，缸套的壓進(jìn)、壓出動(dòng)力
滾筒或皮帶漲緊
在危險(xiǎn)區(qū)域輸送流體
液壓工具的動(dòng)力