液壓機(jī)工作循環(huán)中，壓力、形成速度和流量變化較大，泵的輸出功率也較大。如何滿足液壓機(jī)工作循環(huán)要求，又使能量消耗zui小，是單柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中要考慮的問題。通常有兩種供油方案：一種是采用高低壓泵組，用一個(gè)高壓小流量柱塞泵和一個(gè)低壓大流量齒輪泵組合起來向系統(tǒng)供油；另一種是采用恒功率變量柱塞泵向系統(tǒng)供油，以滿足低壓快速行程和高壓慢速行程的要求。
在不增加主油泵功率的前提下提高快速行程速度以提高生產(chǎn)率，其基本方法是增加低壓供油的流量或減小活塞面積，可采用自重充液、蓄能器強(qiáng)制充液、快速缸、輔助缸或差動(dòng)回路宋提高低壓快速行程的速度。當(dāng)快速行程轉(zhuǎn)為慢速工作行程時(shí)，為了避免沖擊，可通過減速回路減速。立式液壓機(jī)為使滑塊可靠地停留在任何位置，須采用平衡回路，可根據(jù)具體要求選用各種基本回路來組合。
由于液壓機(jī)主油路壓力較高，為避免換向沖擊，電液換向閥一般由低壓、外控油路來控制，不宜直接引用主油路的高壓油。液壓機(jī)工作循環(huán)中的保壓過程與制品質(zhì)量密切相關(guān)，很多液壓機(jī)均要求保壓性能。保壓后必須逐漸泄壓，泄壓過快，將引起液壓系統(tǒng)劇烈的沖擊，振動(dòng)和噪聲。因此保壓和泄壓是液壓機(jī)系統(tǒng)必須考慮的兩個(gè)問題。液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)屬高壓、大流量和大功率系統(tǒng)。因此，合理利用功率以降低溫升非常重要。這類液壓系統(tǒng)是高壓，又有保壓要求，密封問題更為突出，應(yīng)予以特別注意。
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