汽車拉桿球頭耐久試驗機說明：

    標配的高低溫箱，獨立的不繡鋼保溫體、框架式結構，有足夠的剛性和強度，保證在高低溫下不變形。主要傳動機構由2臺1kw伺服電機和減速機來驅動試驗機的X、Y六組傳動軸工作，傳動軸選用日本原裝軸承，*牌卡盤和航天研究所的組成。電控柜內部原件由PLC、空氣開關、接觸器、繼電器、觸摸屏（日本歐姆龍）。噴泥水裝置選用不繡鋼2400升的污水泵有兩組獨立的供水和供冷凍液的水箱自動切換。

適用范圍

1．執行標準

《IVECO汽車轉向拉桿總成技術要求》

NJ18.3015.90，《IVECO轉向拉桿球接頭總成技術條件》

SAEJ193.FEB87《汽車用球銷試驗方法》

JASO.C715-88《齒輪齒條式轉向球頭銷節臺架試驗方法》

JASO.C615-89《獨立懸架球頭銷節臺架試驗方法》

該試驗臺可對各型轉向拉桿總成和擺臂總成進行高低溫耐久性試驗。

2．試驗項目

1）常溫泥水噴灑耐久性    2）耐久性（擺動、旋轉運動）

 2.1 《IVECO汽車轉向拉桿總成技術要求》

1）高低溫泥水噴灑耐久性    2）耐久性（擺動運動與旋轉運動）

 2.2 NJ18.3015.90《IVECO轉向拉桿球接頭總成技術條件》

1）高低溫泥水噴灑耐久性    2）耐久性（擺動、旋轉運動）

 2.3 SAEJ193.FEB87《汽車用球銷試驗方法》

  耐久性（擺動、旋轉運動）

3、組成部分

 標配的高低溫箱，獨立的不銹鋼保溫體、框架式結構，有足夠的剛性和強度，保證在高低溫下不變形。

主要傳動機構由2臺1kw伺服電機和減速機來驅動試驗機的X、Y六組傳動軸工作，傳動軸選用日本原裝軸承，*牌卡盤和航天研究所的動態扭矩傳感器組成。

電控柜內部原件由PLC、空氣開關、接觸器、繼電器、觸摸屏（日本歐姆龍）。

噴泥水裝置選用不繡鋼2400升的污水泵有兩組獨立的供水和供冷凍液的水箱自動切換。

4、主要技術參數

1）擺動頻率：0.5～6Hz               無級可調

2）擺動角度：0~±46度

3）旋轉角度：0～±60度

4）旋轉頻率：0～6Hz                 無級可調

5、試驗臺技術要求

   球頭測試箱尺寸（CM)：D40 X H40 X W80

   溫度試驗箱尺寸（CM）：D56 X H75 X W60

   外箱尺寸（CM)： D175 X H170 X W85

   測試工位：3個

   高溫85℃，低溫-40℃溫度公差±2℃，溫度無級可調

5.1 測控系統自動控制試驗過程，實時顯示測量數據，自動顯示、貯存試驗結果，貯存容量64M，并自動打印中英文報表。有U盤插口、修改文檔、有斷電保持文檔功能。

5.2 試驗條件和控制參數可以任意設定和修改，試驗力矩可設定公差帶，超出范圍自動停機報警，試驗結果可根據給定指標進行評價和編制報告。

5.3 試驗臺架zui大試驗載荷為0～50牛米，分別滿足不同產品的試驗要求。試驗臺每次可進行三個接頭的耐久性試驗，其中三個單*扭矩傳感器直接控制載荷大小、擺動角度、旋轉角度及相應頻率等均可手動任意調節。試驗的載荷大小、擺動角度、旋轉角度、頻率、溫度及試驗次數由計算機跟蹤顯示和記錄。試驗的擺動、旋轉，也可任意復合進行。

5.4 泥水噴灑通過計算機控制自動進行，每個樣品由一個噴頭同時噴水，流水噴灑周期任意設定，泥水噴灑速率無級可調（大于3升/分鐘）

5.5 試驗設備有安全保護，并設急停按鈕。

5.6 測量系統應準確、穩定、可靠，并經標定。

5.7 配電部分電壓為24V。

5.8 設備應具有故障自診斷功能。

5.9 所有操作必須方便、快捷、可靠。

5.10 試驗臺必須采用國內外優質元器件。

5.11 試驗臺布局合理、結構緊湊、有安全防護功能，能自我保護和故障報警。試驗臺應具有無人值守功能，試驗中斷電自動停機，達到設定的次數后自動停車。

5.12 試驗臺配置一組不繡鋼污水泵。

5.13 試驗裝置應有足夠的剛度，不能影響試驗結果。