河南宇恒機(jī)械制造有限公司/楊
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球磨機(jī)進(jìn)料端裂縫的補(bǔ)焊-格子型球磨機(jī) 破碎機(jī)多少錢 大型磨粉機(jī)設(shè)備
    我公司熱電分廠鍋爐乙側(cè)球磨機(jī)進(jìn)料端蓋沿端面法蘭裂縫1．7m左右，由于生產(chǎn)需要，要更換新備件顯然是不可能的，因而

決定拆回車間補(bǔ)焊修復(fù)。由于進(jìn)料端蓋承受較大的動載荷，材質(zhì)為ZG35，而ZG35含碳量高、焊接性能較差，而且在熱影響區(qū)容易

產(chǎn)生低塑性淬硬組織，即硬脆馬氏體組織，加之進(jìn)料端蓋截面較大，剛性很大，焊接過程中易導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生，特別是在根部進(jìn)

行*道焊接時，母材熔合比大，使焊縫含碳量增高，易產(chǎn)生熱裂紋，在收弧弧坑處裂紋傾向更為敏感，由于碳含量的增加，氣

孔敏感性也增大。考慮到進(jìn)料端蓋的使用條件和材質(zhì)的焊接性能，我們選用J507焊條，修復(fù)后經(jīng)過兩年多的運行，焊口滿足了使

用要求，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，現(xiàn)將修復(fù)工藝介紹如下：-格子型球磨機(jī) 破碎機(jī)多少錢 大型磨粉機(jī)設(shè)備
    焊前準(zhǔn)備
    進(jìn)料端蓋清理清理干凈裂縫兩邊煤灰、油污、雜物等，盡量防止缺陷的產(chǎn)生。
    坡口的制備
    焊接坡口型式應(yīng)考慮減少母材金屬熔入焊縫中的比例，為減少焊接應(yīng)力和變形，選擇如圖2所示坡口。具體操作根據(jù)實際情

況以能消除裂紋缺陷，便于砂輪機(jī)修磨和焊接操作為宜，采用碳弧氣刨或氣割方法開出坡口。氣刨開出坡口后，用砂輪清除坡口

表面富碳層。
    預(yù)焊邊緣的清理坡口加工后，清理坡口及其兩邊50mm處水、銹、油污、切割氧化皮等雜物，以利于獲得高質(zhì)量的焊縫。
    焊接材料
    采用低氫型J507焊條進(jìn)行焊接，焊條直徑以3．2mm或4．0mm為宜；在裂紋擴(kuò)展較大的情況下，考慮焊縫金屬與母材的強(qiáng)度、

韌性，抗裂性能等因素，以及裂縫產(chǎn)生的機(jī)理，內(nèi)徑處為斷裂根源，為了控制開裂傾向，采用不銹鋼焊條打底，J507焊條填充。
    焊接方法
    采用手工電弧焊，焊機(jī)采用ZTG6—1000直流焊機(jī)，直流反接。
    焊條烘干
    焊前對所用焊條進(jìn)行烘干，J507焊條烘干溫度350℃，保溫2小時；鈦鈣藥皮不銹鋼焊條烘干溫度250℃，保溫2小時，然后將

焊條放于保溫筒內(nèi)隨用隨取。
    施焊工藝
    焊前預(yù)熱
    (1)預(yù)熱能減緩焊件的冷卻速度，從而降低熱影響區(qū)的硬度，減少殘余的應(yīng)力與應(yīng)變，同時對焊縫金屬和母材氫的擴(kuò)散都是

有利的。
    (2)采用履帶式加熱器進(jìn)行加熱，加熱溫度為150~250℃，且焊接過程中加熱器一直保持加熱狀態(tài)，以減小焊縫開裂傾向，加

熱片位置距坡口邊緣100mm左右，并且在現(xiàn)場預(yù)備氧一乙炔焰為備用加熱手段。
    打底焊
    打底焊前*行預(yù)熱，用加熱器或氣焊把坡口周圍烘烤，使其達(dá)到150~200℃左右。焊接打底層時，熔合比盡量小，采用窄

道不擺條手法焊接，以減小焊縫中含碳量；焊填充金屬時，可適當(dāng)放大熔合比，焊接時采用連續(xù)焊接方法進(jìn)行，既要保持一定的

層間溫度，也要防止焊道過熱，每焊完一道馬上用鈍頭小錘錘擊以釋放應(yīng)力；上坡口打底焊，及時用帶有圓角的尖頭小錘錘擊清

理，既清渣，又消除應(yīng)力；下坡口打底焊前，先用碳弧氣刨清理，再用拋光砂輪修磨，施焊過程中也要用小錘錘擊焊道。
    焊接
    焊接時采用小規(guī)范進(jìn)行焊接，焊接電流采用規(guī)定之下限。焊*層時易出現(xiàn)裂紋，采用qb3．2mm焊條，操作中注意運條速度

不要過快，以免焊縫太薄，容易拉裂，熄弧時應(yīng)將弧坑填滿，以免出現(xiàn)火口裂紋，其電流一般為120～130A。其余各層焊道均用

q~4mm焊條，電流為150～170A。為減少應(yīng)力和變形，采用分段對稱焊法和從里向外施焊法。在整個焊接過程中，不可中斷焊接，

要一次焊成，以保證質(zhì)量。每焊一層，用手錘擊打，以去應(yīng)力。進(jìn)行錘擊時，溫度應(yīng)維持在100～150~C之間。在焊接底層及坡口

兩側(cè)面時，要特別注意采用短弧操作、低焊速。運條時盡量不作橫向擺動。每層焊道間要仔細(xì)清理焊渣，檢查是否存在裂紋、氣

孔、夾渣等缺陷，發(fā)現(xiàn)缺陷后，要立刻用扁鏟鏟除后才能施焊。焊接時，焊件預(yù)熱溫度及焊道溫度、環(huán)境溫度采用溫度計和紅外

線測溫儀進(jìn)行監(jiān)測；每焊完一道立即進(jìn)行清理、錘擊，然后用5倍放大鏡進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)裂紋立即清除并補(bǔ)焊。
    焊后去應(yīng)力退火
    用履帶式加熱器或氣焊火焰加熱焊縫及周圍，使其溫度緩慢升至600～650℃，以巖棉或其它保溫材料覆蓋整個焊縫及加熱區(qū)

，保溫8小時，再緩慢冷卻下來。-
    同軸度找正、測量變形量
    裂縫處理完后，在大立車上進(jìn)行測量找正，要使端蓋中心與空心軸軸頸的中心線在同一直線上，端面偏擺差值不大于0．5mm

。若空心軸軸頸變形，垂直度和同軸度不符合技術(shù)要求，則要對空心軸頸進(jìn)行補(bǔ)焊加工。
    補(bǔ)焊加工
    根據(jù)測出的變形量，定出補(bǔ)焊厚度和補(bǔ)焊位置，進(jìn)行補(bǔ)焊和加工，使其符合技術(shù)要求。另外，對三圈法蘭的螺孔中心距和間

距尺寸進(jìn)行檢查，若不符合圖紙尺寸，要進(jìn)行修整和加工。以保證安裝后符合技術(shù)要求。
    結(jié)論
    實踐證明，用低碳鋼焊條焊補(bǔ)zG35鋼，只要選擇合理的焊接工藝，就會收到滿意的效果。該工藝簡便適用，特別是對于一些

大型鑄鋼件，比如球磨機(jī)磨頭、空心軸等，進(jìn)行補(bǔ)焊修復(fù)，成本顯著降低，非常具有推廣價值。