海南超限檢測(cè)軸重儀，30噸超限軸重儀價(jià)格

專業(yè)專注服務(wù)于客戶

被國(guó)內(nèi)*企業(yè)和上市公司選定為配套供應(yīng)商

適用于礦山，公路部門超限檢查、進(jìn)行車載質(zhì)量檢查、高速公路收費(fèi)站進(jìn)行車載質(zhì)量計(jì)量等，也適用于低值車載貨物計(jì)量，如交通運(yùn)輸車載質(zhì)量計(jì)量、建筑施工工地配料計(jì)量等場(chǎng)合。

一、A型便攜式軸重秤

*的核心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能承受超過額定載重300%的重量。

在礦山、公路查超載等方面做出了巨大貢獻(xiàn)。

在某些貨物價(jià)值不高的地方，它成為了代替汽車的、*。

標(biāo)準(zhǔn)配置為動(dòng)態(tài)HLM3儀表，靜態(tài)HLM5儀表，但是也可以選配其他任何儀表。

多重密封保護(hù)，防水防潮設(shè)計(jì)，確保雨天能正常使用。

使用高強(qiáng)度鋁合金臺(tái)面，在惡劣環(huán)境中仍能表現(xiàn)高貴品質(zhì)。

二、產(chǎn)品詳情

超薄*鋁合金結(jié)構(gòu)檢測(cè)臺(tái)板，重量輕、攜帶方便；

箱式檢測(cè)儀表，交直流兩用，電池供電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40小時(shí)，顯示打印一體化，并能自動(dòng)關(guān)機(jī)；

根據(jù)不同使用情況可選擇不同工作模式：模式、*模式以及七部政委模式；

兼可進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、快速準(zhǔn)確；

模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)，秤臺(tái)隨意組合；自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)，傳感器安裝合理，*翹頭

采用國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)模擬信號(hào)傳感器，防水防腐可達(dá)IP68級(jí)，可方便、快捷、廉價(jià)互換；

智能化儀表，交直流兩用，預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)RS-232/RS-422等接

數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重；日期、時(shí)鐘顯示

動(dòng)態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)指示（報(bào)警）

數(shù)字濾波、自動(dòng)零位跟蹤；自動(dòng)去皮、自動(dòng)清除皮重

鍵盤設(shè)定、校正；故障信息提醒

大容量車號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)累計(jì)、總累計(jì)

數(shù)據(jù)輸出、自動(dòng)打印

稱重臺(tái)采用高強(qiáng)度的硬質(zhì)鋁合金一次成型，不會(huì)發(fā)生開裂、起皺、生銹等問題。稱重臺(tái)表面熱處理，有*的防塵防水防腐性能，密封等級(jí)達(dá)IP67，可在任何惡天氣條件下工作

三、追求

1.數(shù)字化通訊技術(shù)

一.采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;

二.輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3~4v,使抗*力加強(qiáng),同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力;

三.總線結(jié)果便于多個(gè)秤重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)環(huán)境系統(tǒng)中zui多可接32只秤重傳感器。

2,智能化技術(shù)

一.防止利用簡(jiǎn)單電路改變秤重信號(hào)和大小;

二.可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù);

三.記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題;

3.數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

一.使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

二.使衡器量程校準(zhǔn)一次完成;

三.可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值,每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。

4.故障診斷技術(shù)

一.具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

二.具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力;

三.具有診斷每只傳感器通訊變化的能力;

四.具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力;

五.具有多種操作錯(cuò)誤信息的提升能力。

海南超限檢測(cè)軸重儀，30噸超限軸重儀價(jià)格